Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12932Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Шарафан, Максим Олексійович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2021-03-05T08:51:45Z | - |
| dc.date.available | 2021-03-05T08:51:45Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | - |
| dc.identifier.citation | Шарафан М. О. Підвищення коефіцієнта потужності електропоїздів змінного струму в режимі рекуперації : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник О. І. Саблін ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 75 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12932 | - |
| dc.description.abstract | UK: Метою роботи є підвищення коефіцієнта потужності моторвагонного рухомого складу змінного струму в режимі рекуперативного гальмування на основі вдосконалення випрямно-інверторних перетворювачів, випрямних установок збудження і способів їх управління. Наукова новизна роботи полягає у вдосконаленні способу управління ВІП моторного вагона на базі IGBT-транзисторів, що забезпечує симетрію змінного струму щодо напруги мережі та підвищує коефіцієнт потужності електропоїзда в режимі рекуперативного гальмування. Практичне значення роботи полягає у можливості досліджувати електромагнітні процеси роботи моторного вагона електропоїзда зі штатними тиристорними і пропонованими транзисторними ВІП, ВУВ в режимі рекуперативного гальмування і способи їх управління. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk_UA | - |
| dc.publisher | Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.subject | коефіцієнт потужності | uk_UA |
| dc.subject | моторвагонний рухомий склад | uk_UA |
| dc.subject | змінний струм | uk_UA |
| dc.subject | рекуперативне гальмування | uk_UA |
| dc.subject | power factor | en |
| dc.subject | alternating current | en |
| dc.subject | regenerative braking | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.title | Підвищення коефіцієнта потужності електропоїздів змінного струму в режимі рекуперації | uk_UA |
| dc.title.alternative | Theme Increasing the Power Factor of AC Electric Trains in the Recovery Mode Train | en |
| dc.type | Master Thesis | en |
| Располагается в коллекциях: | ВКР КЕРС | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Sharafan_dyp_2020.pdf | Master Thesis | 2,95 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.