Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12894Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Арестенко, Олександр Ігорович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2021-03-03T10:16:06Z | - |
| dc.date.available | 2021-03-03T10:16:06Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | - |
| dc.identifier.citation | Арестенко О. І. Розробка раціональних способів ведення вантажного поїзда на ділянці Нижньодніпровськ Вузол-Пʹятихатки : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник С. М. Голік ; Дніпров. нац.ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 113 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12894 | - |
| dc.description.abstract | UK: В магістерській роботі проведено аналіз факторів, що впливають на вибір раціонального режиму ведення поїзда. Розглянуто характеристики: тягова, струмова характеристика електровоза, характеристики електровоза в режимі рекуперативного гальмування, електротягові, швидкісна. За результатами розрахунків запропоновано використовувати запас кінетичної енергії для подолання підйомів, правильно вибирати швидкість початку гальмування, використовувати максимально можливі значення сил тяги. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk_UA | - |
| dc.publisher | Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | електровоз | uk_UA |
| dc.subject | тяговий двигун | uk_UA |
| dc.subject | тягові розрахунки | uk_UA |
| dc.subject | струм двигуна | uk_UA |
| dc.subject | режим управління | uk_UA |
| dc.subject | витрати електроенергії | uk_UA |
| dc.subject | режимні карти | uk_UA |
| dc.subject | electric locomotive | en |
| dc.subject | traction motor | en |
| dc.subject | traction calculations | en |
| dc.subject | motor current | en |
| dc.subject | control mode | en |
| dc.subject | power consumption | en |
| dc.subject | regime card | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.title | Розробка раціональних способів ведення вантажного поїзда на ділянці Нижньодніпровськ Вузол-Пʹятихатки | uk_UA |
| dc.title.alternative | Development of Rational Methods for Conducting a Vantage Trip to the Village Nizhnodniprovsk Vuzol - Pyatikhatki | en |
| dc.type | Master Thesis | en |
| Располагается в коллекциях: | ВКР КЕРС | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Arestenko_dyp_2020.pdf | Master Thesis | 2,16 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
