Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1286| Title: | Математичний опис процесу теплоутворення при взаємодії колеса залізничного транспорту і рейки |
| Other Titles: | Математическое описание процесса теплообразования при взаимодействии колеса железнодорожного транспорта и рельса Mathematical Description of the Process of Heat Generation in the Interaction of the Wheels of a Rail Vehicle and Tracks |
| Authors: | Лучко, Йосип Йосипович Лучко, Иосиф Иосифович Luchko, Yosyp Yo. Lutchko, Yosyp Yo. Іваник, Є. Г. Семерак, В. М. |
| Keywords: | трибосистема «колесо-рейка» двовимірна задача теплопровідності для півпростору квазістаціонарне наближення трибосистема «колесо-рельс» двухмерная задача теплопроводности для полупространства квазистационарное приближение wheel-rail tribosystem 2D heat conduction problem for half-space quasistationary approach КРС (ЛФ) |
| Issue Date: | 2010 |
| Publisher: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Citation: | Лучко, Й. Й. Математичний опис процесу теплоутворення при взаємодії колеса залізничного транспорту і рейки / Й. Й. Лучко, Є. Г. Іваник, В. М. Семерак // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 35. – С. 21–24. – DOI: 10.15802/stp2010/8878. |
| Abstract: | UK: В квазістаціонарному наближенні побудовано розв’язок двовимірної задачі теплопровідності для пів-простору, який нагрівається по граничній поверхні швидкорухомою зоною тепла. При певних умовах дана задача моделює теплоутворення від тертя у залізничній трибосистемі «колесо-рейка». RU: В квазистационарном приближении построено решение двумерной задачи теплопроводности для полу-пространства, нагреваемое по граничной поверхности быстродвижущейся зоной нагрева. При определенных условия рассматриваемая задача моделирует теплообразование от трения в железнодорожной системе «колесо-рельс». EN: Temperature fields of components in relative sliding motion of the wheel-rail system can be analysed on the quasistationary approach. |
| Description: | Й. Лучко: ORCID 0000-0002-3675-0503 |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1286 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8878/7690 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8878 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Other Identifiers: | DOI: 10.15802/stp2010/8878 |
| Appears in Collections: | Статті КРС (ЛФ) Випуск 35 |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 004lis.pdf | 245 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.