Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12810
Title: Дослідження електромагнітної сумісності електрорухомого складу зі схемами на IGBT транзисторах з пристроями залізничної автоматики
Other Titles: Investigation of Electromagnetic Compatibility of the Schemes on IGBT Transistors with the Railway Automatics Devices
Authors: Гайченко, Дмитро Леонідович
Keywords: електромагнітна сумісність
тяговий струм
гармоніка
струм електровозу
схеми випрямлення
IGBT-транзистори
electromagnetic compatibility
traction current
harmonic
electric locomotive current
rectification circuits
IGBT transistors
ВКР
Issue Date: 2020
Publisher: Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Citation: Гайченко Д. Л. Дослідження електромагнітної сумісності електрорухомого складу зі схемами на IGBT транзисторах з пристроями залізничної автоматики : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 151 – aвтоматизація та комп'ютерно-інтегровані технології / наук. керівник Т. М. Сердюк ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. А. Лазаряна. Дніпро, 2020. 55 с.
Abstract: UK: Завданням дипломної магістерської роботи є дослідження електромагнітної сумісності рухомого складу на IGBT транзисторах з пристроями залізничної автоматики. В першому розділі проаналізовано схеми випрямлення, їх переваги, недоліки, в тому числі і на IGBT-транзистори. В другому розділі виконано моделювання роботи схем випрямлення в системі тягового електропостачання, в тому числі коефіцієнту спотворення синусоїдальності кривої напруги на первинній обмотці тягового трансформатору електровозу. В третьому виконано моделювання розподілу гармонійних складових тягового струму за фідерною зоною. В четвертому розділі оцінено електромагнітний вплив системи тягового електропостачання на роботу пристроїв СЦБ та зв’язку. В п’ятому розділі розроблено засоби захисту рейкових кіл від електромагнітних завад.
EN: The task of the master's thesis is to study the electromagnetic compatibility of rolling stock on IGBT transistors with railway automation devices. The first section analyzes the rectification circuits, their advantages and disadvantages, including IGBT transistors. The second section simulates the operation of rectification circuits in the traction power supply system, including the sinusoidal distortion coefficient of the voltage curve on the primary winding of the traction transformer of the electric locomotive. In the third modeling of distribution of harmonic components of traction current on a feeder zone is executed. The fourth section evaluates the electromagnetic influence of the traction power supply system on the operation of SCB and communication devices. The fifth section develops means of protecting rail circuits from electromagnetic interference.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12810
Appears in Collections:ВКР КАТ

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Haichenko_dyp_2020.pdfMaster Thesis4 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.