Развитие и автоматизация методов расчета оптимальных по стоимости потребленной электроэнергии режимов управления тягой грузовых поездов (препринт)
Loading...
Date
2012
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ДонІЗТ
Abstract
RUS: В представленной статье предложена усовершенствованная модель получения оптимальных по стоимости потребленной электроэнергии режимных карт управления тягой поездов.
UKR: У представленій статті запропонована вдосконалена модель одержання оптимальних за вартістю спожитої електроенергії режимних карт управління тягою поїздом.
ENG: The present article proposes an improved model of the optimum cost of consumed electricity regime maps of train traction.
UKR: У представленій статті запропонована вдосконалена модель одержання оптимальних за вартістю спожитої електроенергії режимних карт управління тягою поїздом.
ENG: The present article proposes an improved model of the optimum cost of consumed electricity regime maps of train traction.
Description
А. Иванов: ORCID 0000-0003-1259-6377
Keywords
грузовой поезд, вантажний потяг, freight Train, железнодорожный транспорт, залізничний транспорт, railway transport, электроэнергия, електроенергія, electric power, КІТ
Citation
Иванов, А. П. Развитие и автоматизация методов расчета оптимальных по стоимости потребленной электроэнергии режимов управления тягой грузовых поездов : [препринт] // Зб. наук. пр. ДонІЗТ. – Донецьк, 2012. – № 30 – С. 128–134.