Удосконалення конструкції та технології роботи дільничної станції В з метою скорочення простою вагонів

Abstract

UK: В роботі визначені обсяги роботи дільничної станції, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, детально розроблено варіанти удосконалення колійного розвитку станції, розроблено 6 варіантів удосконалення конструкції приймально-відправного парку, виконано їх техніко-економічне порівняння та обрано раціональну конструкцію, розглянуті питання забезпечення охорони навколишнього середовища при перевезенні вантажів. Метою дослідження є скорочення простою вагонів на дільничній станції за рахунок удосконалення її конструкції та технології роботи. Об’єктом дослідження є конструкція та технологічні процеси роботи дільничної станції. Методи дослідження: математичний аналіз, графічне та аналітичне моделювання.

EN: The scope of work of the precinct station is determined, the analysis of shortcomings of its construction and technology is performed, the conformity of track development to the defined volumes of work is checked, options of improvement of track development of station are developed in detail, 6 variants of improvement of design of receiving and departure park are developed. rational design, the issues of environmental protection during transportation of goods are considered. The purpose of the study is to reduce the downtime of cars at the station by improving its design and technology. The object of research is the design and technological processes of the station. Research methods: mathematical analysis, graphical and analytical modeling.