Підвищення ефективності роботи технічних станцій за рахунок удосконалення технології роботи з двогрупними поїздами

Abstract

UK: В роботі розглянуто методику визначення ефективності оперативного формування двогрупних поїздів, можливі варіанти технології обміну груп вагонів у двогрупних поїздах на технічних станціях і досягнення інших науковців, пов’язаних з питанням просування двогрупних поїздів. Також виконано визначення норм часу, необхідних для виконання операцій, повних витрат по кожному із варіантів технології, впливу окремих факторів на техніко-експлуатаційні показники та витрати, пов’язані з обслуговуванням двогрупного поїзда на станції обміну груп вагонів, раціональної технології обміну груп вагонів у двогрупних поїздах на технічних станціях в оперативних умовах. Метою дослідження є підвищення ефективності роботи технічних станцій за рахунок удосконалення технології роботи з двогрупними поїздами. Об’єктом дослідження є процес обслуговування поїздів. Методи дослідження: математична статистика, імітаційне моделювання.

EN: The method of determining the efficiency of operative formation of two-unit trains, possible variants of technology of exchange of groups of cars in two-unit trains at technical stations and achievements of other scientists related to the promotion of two-unit trains are considered. It was also determined the time required to perform operations, the total cost of each of the technology options, the impact of individual factors on technical and operational performance and costs associated with the maintenance of a two-unit train at the exchange station of groups of cars, rational technology of exchange of groups of cars in two-unit trains at technical stations in operational conditions. The purpose of the study is to increase the efficiency of technical stations by improving the technology of working with two-unit trains. The object of research is the process of train maintenance. Research methods: mathematical statistics, simulation.