Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12287| Название: | Improving the Dependability Evaluation Technique of a Transport Vehicle |
| Другие названия: | Удосконалення методу оцінювання надійності об’єкта транспортного засобу |
| Авторы: | Babyak, Mykola O. Neduzha, Larysa O. Keršys, R. |
| Ключевые слова: | safety technique dependabiliti vehicle life wear pantograph безпека метод надійність транспортний засіб ресурс знос пантограф КТБМ КТТ (ЛФ) |
| Дата публикации: | 2020 |
| Издательство: | Kaunas Univ. of Technology, Lithuania |
| Библиографическое описание: | Babyak M., Keršys R., Neduzha L. Improving the Dependability Evaluation Technique of a Transport Vehicle. Transport Means 2020 : Proc. of the 24th Intern. Sci. Conf.. Kaunas, Lithuania, 2020. Pt. II. P. 646–651. Fragm. text. |
| Краткий осмотр (реферат): | EN: The safety of vehicles depends on the dependabiliti of its elements, which should guarantee the trouble-free operation throughout the entire service life. The concepts of "safety" and "dependabiliti" for the vehicle are inseparable. Therefore, all structural components throughout the entire service life before the onset of the limit state must guarantee trouble-free operation of rolling stock with the installed system of maintenance and repair, i.e. be in working condition as long as possible and perform all necessary functions.
Regarding the relevance in predicting the technical condition of a vehicle, authors present improving the dependabiliti evaluation technique of its facility by the value of a safety factor. The impact of actual operating conditions of rolling stock on durability and operability (on the example of a pantograph) is taken into account. The nearest relation between the dependabilitiof a structure and a safety factor and parameters of probability distributions of stresses is determined.
Improving the technique can be used to evaluate the dependabiliti of the facility from the viewpoint in the individual prediction of operability and life of the structural elements for the vehicle based on observations over the process of their wear. This will increase the safety and dependabilitiof operation for all complex structures. UK: Безпека руху транспортних засобів залежить від надійності його елементів, які протягом всього терміну служби повинні гарантувати безвідмовну роботу. У зв’язку з актуальністю прогнозування технічного стану транспортного засобу, представлено удосконалення методу оцінювання надійності його об’єкта за величиною коефіцієнта безпеки. Враховано вплив реальних умов експлуатації рухомого складу на довговічність і працездатність (на прикладі пантографа). Визначено найближче співвідношення між надійністю конструкції та коефіцієнтом безпеки і параметрами ймовірнісних розподілень напружень. Удосконалення методу можна використовувати для оцінювання надійності об’єкта з точки зору індивідуального прогнозу працездатності та ресурсу елементів конструкції транспортного засобу на основі спостережень за процесом їх зношування. Це дозволить підвищити безпеку та надійність експлуатації всіх складових конструкцій. |
| Описание: | M. Babyak: ORCID 0000-0001-5125-9133, L. Neduzha: ORCID 0000-0002-7038-3006 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12287 https://transportmeans.ktu.edu/ |
| Располагается в коллекциях: | Статті КТБМ Статті КТТ (ЛФ) |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Babyak.pdf | Fragm. text | 240,98 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
