Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12269
Название: Аналіз методів з природними механізмами визначення оптимального маршруту в комп’ютерній мережі Придніпровської залізниці
Другие названия: Анализ методов с природными механизмами определения оптимального маршрута в компьютерной сети Приднепровской железной дороги
Analysis Methods with the Natural Mechanisms of Determining the Optimal Route Network Dnieper Railway
Авторы: Пахомова, Вікторія Миколаївна
Лепеха, Руслан Олегович
Ключевые слова: комп’ютерна мережа
мурашиний алгоритм
феромон
елітні мурахи
генетичний алгоритм
популяція
кросинговер
мутація
компьютерная сеть
муравьиный алгоритм
элитные муравьи
генетический алгоритм
популяция
хромосома
кроссинговер
мутация
computer network
the ant algorithm
pheromone elite ants
genetic algorithm
population
chromosome crossover
mutation
КЕОМ
Дата публикации: 2014
Издательство: Укр.ДУЗТ, Харків
Библиографическое описание: Пахомова, В. М. Аналіз методів з природними механізмами визначення оптимального маршруту в комп’ютерній мережі Придніпровської залізниці / В. М. Пахомова, Р. О. Лепеха // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. 2014. – № 4. – С. 82–91.
Краткий осмотр (реферат): UK: Для визначення оптимального маршруту розглянутого фрагмента комп’ютерної мережі Придніпровської залізниці розроблено на Java програмну модель «Route», що працює в двох режимах: за мурашиним алгоритмом елітної стратегії та канонічним генетичним алгоритмом. Оцінено, що залежність часу обчислення на моделі «Route» за мурашиним та генетичним алгоритмах від кількості маршрутизаторів в комп’ютерній мережі має поліноміальний характер, тоді як за алгоритмом Крускала – експоненціальний. Дослідження часу роботи моделі «Route» при різній кількості маршрутизаторів в комп’ютерній мережі показало, що в середньому визначення оптимального маршруту за мурашиним алгоритмом швидше приблизно в сто разів за генетичний алгоритм.
RU: Для определения оптимального маршрута рассматриваемого фрагмента компьютерной сети Приднепровской железной дороги разработана на Java программная модель «Route», работающая в двух режимах: по муравьиному алгоритму элитной стратегии и каноническому генетическому алгоритму. Оценено, что зависимость времени вычисления на модели «Route» по муравьиному и генетическому алгоритмам от количества маршрутизаторов в компьютерной сети имеет полиномиальный характер, тогда как по алгоритму Крускала - експоненциальный. Исследование времени работы модели «Route» при разном количестве маршрутизаторов в компьютерной сети показало, что в среднем определение оптимального маршрута по муравьиному алгоритму быстрее примерно в сто раз по сравнению с генетическим алгоритмом.
EN: To determine the optimal route under consideration fragment network Dnieper railway developed in Java programming model «Route», working in two modes: on ant algorithm elite strategy and the canonical genetic algorithm. It is estimated that the dependence of the run-time model «Route» on genetic algorithm and ant on the number of routers in the network has a polynomial in nature, while the algorithm Kruskal - exponential. Study Time model «Route» with various numbers of routers in the network showed that the average determination of the optimal route ant algorithm is faster by about a hundred times in comparison with the genetic algorithm.
Описание: В. Пахомова: ORCID 0000-0001-8346-0405
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12269
Располагается в коллекциях:Статті КЕОМ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Pakhomova.pdfповний текст613,13 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.