Optimal Route Selection When Distributing the Freight Trainflow in the Railway Junction with the Consideration of the Level of the Traffic Capacity Saturation

Nesterenko, Galina I.; Chibisov, Yuriy V.

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1160

Полная запись метаданных

Поле DC	Значение	Язык
dc.contributor.author	Nesterenko, Galina I.	en
dc.contributor.author	Chibisov, Yuriy V.	en
dc.date.accessioned	2012-07-12T09:57:09Z	-
dc.date.available	2012-07-12T09:57:09Z	-
dc.date.issued	2012	-
dc.identifier.citation	Nesterenko, G. I. Optimal route selection when distributing the freight trainflow in the railway junction with the consideration of the level of the traffic capacity saturation: [препринт] / G. I. Nesterenko, Yu. V. Chibisov // Вісн. Східноукраїн. нац. ун-ту ім. В. Даля. – 2012. – № 3 (174). – C. 138–143.	en
dc.identifier.other	УДК 656.222.3	-
dc.identifier.uri	http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1160	en
dc.description	G. Nesterenko: ORCID 0000-0003-1629-0201	en
dc.description.abstract	EN: There were determined the expenditures of time, mechanical work and cost of the running trains with different mass that pass Dnepropetrovsk railway junction. There was researched the influence of the railway line load onto the main indexes of the train running. The value of the rational load of the main trespass of Dnepropetrovsk railway junction was determined.	en
dc.description.abstract	UK: Визначено витрати часу, витрати механічної роботи та вартість пропуску вантажних поїздів різної маси по ділянках Дніпропетровського залізничного вузла. Виконано дослідження впливу завантаженості ділянок вузла на основні показники руху поїздів. Встановлено величину раціонального заповнення головного ходу Дніпропетровського залізничного вузла.	uk_UA
dc.description.abstract	RU: Определены затраты времени, механической работы и стоимость пропуска грузовых поездов разной массы по участкам Днепропетровского железнодорожного узла. Выполнены исследования влияния загрузки участков узла на основные показатели движения поездов. Определена величина рационального заполнения главного хода Днепропетровского железнодорожного узла.	ru_RU
dc.language.iso	en	en
dc.publisher	Вісник Східноукраїнського національного університету імені В. Даля	uk_UA
dc.subject	railway junction	en
dc.subject	trainflow parameters	en
dc.subject	rational routes of the train advancing	en
dc.subject	залізничний вузол	uk_UA
dc.subject	параметри поїздопотоків	uk_UA
dc.subject	раціональні маршрути пропуску поїздів	uk_UA
dc.subject	железнодорожный узел	ru_RU
dc.subject	параметры поездопотоков	ru_RU
dc.subject	рациональные маршруты пропуску поездов	ru_RU
dc.subject	КУЕР	uk_UA
dc.subject	КСВ	uk_UA
dc.title	Optimal Route Selection When Distributing the Freight Trainflow in the Railway Junction with the Consideration of the Level of the Traffic Capacity Saturation	en
dc.title.alternative	Вибір оптимальних маршрутів при розподілі вантажного поїздопотоку у залізничному вузлі з урахуванням рівня насиченості пропускної спроможності	uk_UA
dc.title.alternative	Выбор оптимальных маршрутов при распределении грузового поездопотока в железнодорожном узле с учетом уровня насыщенности пропускной способности	ru_RU
dc.type	Article	en
Располагается в коллекциях:	Статті КТВ Статті КУЕР

Файлы этого ресурса:

Файл	Описание	Размер	Формат
Nesterenko_Chibisov.pdf	препринт	425,87 kB	Adobe PDF	Просмотреть/Открыть

Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.