Сучасне і майбутнє механічної частини рейкового рухомого складу

Abstract

UK: Анотація. У статті проаналізовано вузли механічної частини залізничного рухомого складу та особливості їх функцій. Механічна частина повинна забезпечувати довговічність і надійність, витримувати статичні та динамічні навантаження, не повинна бути складною і дорогою. Варіанти рішення в конструкції механічного тягового рухомого складу з сучасними пружинами, амортизаторами, дисковими та магнітними колісними гальмами і використовуються як пружні елементи пружинних підвісних деталей з вуглецевого волокна.

EN: Abstract. The paper analyzes the nodes of the mechanical part of rail rolling stock, and the peculiarities of their functions. The mechanical part should provide durability and reliability, withstand static and dynamic loads should not be complicated and expensive. The variants of the solution in the design of mechanical traction rolling stock with modern springs, shock absorbers, disc and magnetic track brakes and used as elastic elements spring suspension parts from carbon fiber.

RU: Аннотация. В статье анализируются узлы механической части рельсового подвижного состава и особенности их функций. Механическая часть должна обеспечивать долговечность и надежность, выдерживать статические и динамические нагрузки, не должна быть сложной и дорогой. Предложены варианты решения в конструкции механического тягового подвижного состава с использованием современных пружин, амортизаторов, дисковых и магнитных гусеничных тормозов и используемых в качестве упругих элементов пружинных деталей подвески из углеродного волокна.