Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11489| Название: | Визначення коефіцієнту запасу стійкості вагона-платформи в залежності від експлуатаційних змін тари |
| Другие названия: | Определение коэффициента запаса устойчивости вагона-платформы в зависимости от эксплуатационных изменений тары Determination of the Quality of Wax-Platform Stability Spare in Connection with Operational Changes of Tarius |
| Авторы: | Фомін, Олексій Вікторович Прокопенко, П. М. Обуховський, В. В. Швець, Анжела Олександрівна |
| Ключевые слова: | вагон-платформа моделі 13-401-17 ходові динамічні випробування швидкість коефіцієнт запасу стійкості вагон-платформа модели 13-401-17 ходовые динамические испытания скорость коэффициент запаса устойчивости car-platform model 13-401-17 running dynamic tests speed coefficient of stability reserve КТБМ |
| Дата публикации: | 2019 |
| Издательство: | ДП "ДОСТ", м. Дніпро Державне підприємство «Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту» |
| Библиографическое описание: | Визначення коефіцієнту запасу стійкості вагона-платформи в залежності від експлуатаційних змін тари / О. В. Фомін, П. М. Прокопенко, В. В. Обуховський, А. О. Швець // Вісник сертифікації залізничного транспорту. – 2019. – № 4. – С. 18–29. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: В даній статті описана методика процесу проведення ходових динамічних випробувань вагона-платформи моделі 13-401-17. Практичне визначення коефіцієнту запасу стійкості колеса зі сходу з рейок вагона дозволить визначити безпечну швидкість руху вагона-платформи. Проведені теоретичні та практичні дослідження з визначенням та оцінкою показників динамічних та ходових якостей вагона-платформи що в свою чергу дозволить визначити безпечну швидкість руху вагона-платформи в порожньому стані. RU: В данной статье описана методика процесса проведения ходовых динамических испытаний вагона-платформы модели 13-401-17. Практическое определение коэффициента запаса устойчивости колеса со схода с рельсов вагона позволит определить безопасную скорость движения вагона-платформы. Проведены теоретические и практические исследования по определению и оценке показателей динамических и ходовых качеств вагона-платформы в свою очередь позволит определить безопасную скорость движения вагона-платформы в пустом состоянии. EN: This paper describes the methodology for running dynamic tests of a car-platform model 13-401-17. The practical definition of the coefficient of stability of the wheel from the east of the rails of the car will determine the safe speed of the car-platform movement. The theoretical and practical researches with the definition and estimation of indicators of dynamic and running qualities of a platform car have been carried out, which in turn will allow to determine the safe speed of the car-platform movement in idle state. |
| Описание: | А. Швець: ORCID 0000-0002-8469-3902, О. Фомін: ORCID 0000-0003-2387-9946 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11489 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КТБМ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Fomin.pdf | 985,62 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
