Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1101| Название: | Точність гальмування, кількість вагонів у відчепі та показники роботи сортувальної гірки |
| Другие названия: | Точность торможения, количество вагонов в отцепе и показатели работы сортировочной горки Braking Precision, the Car Number in the Trailer and the Hump's Performance |
| Авторы: | Журавель, Вячеслав Вікторович |
| Ключевые слова: | сортувальні гірки гальмування відчепів співударяння скочування відчепів сортировочные горки торможение отцепов соударение скачивание отцепов hump inhibition of the cut collision rolling the cut КСВ |
| Дата публикации: | 2009 |
| Издательство: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Библиографическое описание: | Журавель, В. В. Точність гальмування, кількість вагонів у відчепі та показники роботи сортувальної гірки / В. В. Журавель // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 28. – С. 133–136. – DOI: 10.15802/stp2009/13619. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: Встановлено вид рівнянь регресії, які адекватно описують зв’язок між похибкою гальмування відчепів і
середньою швидкістю їх зіткнення на сортувальних коліях, середньою довжиною «вікна» та середньою кількістю операцій осаджування на один перероблений вагон з урахуванням впливу кількості вагонів у відчепі. RU: Установлен вид уравнений регрессии, адекватно описывающих связь между ошибкой торможения отцепов и средней скоростью их соударения на сортировочных путях, средней длиной «окна» и средним количеством операций осаживания на один переработанный вагон с учетом влияния количества вагонов в отцепе. EN: A form of regression equations is determined, which adequately describe a correlation between the error of braking of cuts and the average speed of their collision on hump tracks, the average length of «window» and the average quantity of setting operations per processed wagon taking into account an influence of quantity of wagons in a cut. |
| Описание: | В. Журавель: ORCID 0000-0001-7338-4584 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1101 http://stp.diit.edu.ua/article/view/13619/11450 http://stp.diit.edu.ua/article/view/13619 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2009/13619 |
| Располагается в коллекциях: | Випуск 28 Статті КТВ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Zhuravel_28.pdf | 248,9 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.