Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10869
Название: Главныя причины чрезвычайнаго роста расходовъ русскихъ железныхъ дорогъ съ 1903 по 1907 г. и мъра вліянія этихъ причинъ. В. XXIII
Другие названия: Головні причини надзвичайного зростання витрат російських залізниць з 1903 по 1907 рік та міра впливу цих причин В. XXIII
Авторы: Петровъ, Н.
Ключевые слова: рост расходов
увеличение убыточности
организация хозяйственных перевозок
центральное и местное управление железными дорогами
зростання витрат
збільшення збитковості
організація господарських перевезень
центральне та місцеве управління залізницями
Дата публикации: 1909
Издательство: Государственная типография, С.-Петербургъ
Библиографическое описание: Петров, Н. Главныя причины чрезвычайнаго роста расходовъ русскихъ железныхъ дорогъ съ 1903 по 1907 г. и мъра вліянія этихъ причинъ. В. XXIII / Н. Петров ; Высочайше учрежденная Особая Высшая Комиссія для всесторонняго изслѣдованія желѣзнодорожнаго дѣла въ Россіи. – СПб. : Государственная типография, 1909. – 227 с.
Краткий осмотр (реферат): RU: В издании всесторонне исследуются главные причины чрезвычайного роста расходов русских железных дорог с 1903 по 1907 год, а также предлагается мера влияния на эти причины. Рост убытков на железной дороге объясняется неудовлетворительной организацией центрального и местного управления железными дорогами, неудовлетворительной организацией хозяйственных перевозок железных дорог, увеличением убыточности отдельных дорог, а также усиленным строительством, увеличением протяжённости дорог, изменением характера пассажирского движения. Издание располагает также таблицами роста убыточности и расходов по различным службам железных дорог России за указанный период.
UK: У виданні всебічно досліджуються головні причини надзвичайної зростання витрат російських залізниць з 1903 по 1907 рік, а також пропонується міра впливу на ці причини. Зростання збитків на залізниці пояснюється незадовільною організацією центрального й місцевого управління залізницями, незадовільною організацією господарських перевезень залізниць, збільшенням збитковості окремих доріг, а також посиленим будівництвом, збільшенням протяжності доріг, зміною характеру пасажирського руху. Видання надає також таблиці зростання збитковості та витрат по різним службам залізниць Росії за вказаний період.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10869
http://ecat.diit.edu.ua/zu/62.pdf
Располагается в коллекциях:Наукова та технічна література (РЦВ)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Petrovъ.pdf84,82 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.