1. eaDNURT - electronic archive of the Dnipro National University of Railway Transport ISSN: 2310-7758
  2. Навчально-науковий центр "Організація будівництва та експлуатації доріг (раніше Факультет "Організація будівництва доріг та експлуатація колії")
  3. Кафедра "Колія та колійне господарство"
    (з 2021 року ввійшла до складу кафедри "Транспортна інфраструктура")
  4. Статті КККГ
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10785
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorPshinko, Oleksandr M.en
dc.contributor.authorPatlasov, Oleksandr M.en
dc.contributor.authorAndrieiev, Volodymyr S.en
dc.contributor.authorArbuzov, Maksym A.en
dc.contributor.authorHubar, Oleksіy V.en
dc.contributor.authorHromova, Olena V.en
dc.contributor.authorMarcul, Ruslan V.en
dc.date.accessioned2018-10-03T07:22:20Z-
dc.date.available2018-10-03T07:22:20Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationResearch of Railway Crashed Stone Use of 40 –70 mm Fraction / О. Pshinko, О. Patlasov, V. Andrieiev, M. Arbuzov, О. Hubar, О. Hromova, R. Markul // Transport Means 2018 : Proc. of the 22nd Intern. Sci. Conf. (Oct. 03–05, 2018, Trakai, Lithuania) / Kaunas Univ. of Technology, Klaipėda Univ., JSC Lithuanian Railways (AB “Lietuvos Geležinkeliai”) [et al.]. – Kaunas, 2018. – Pt. I. – P. 170–178. – A fragment of the text.en
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10785-
dc.identifier.urihttps://transportmeans.ktu.edu/wp-content/uploads/sites/307/2018/02/Transport-means-I-dalis-2018-09-25.pdf-
dc.descriptionO. Pshinko: ORCID 0000-0002-1598-2970; O. Patlasov: ORCID 0000-0003-2081-5648; V. Andrieiev: ORCID 0000-0002-0862-2790; О. Hubar: ORCID 0000-0001-8683-5372; О. Hromova: ORCID 0000-0002-5149-4165; R. Markul: ORCID 0000-0002-7630-8963en
dc.description.abstractEN: The results of the conducted researches on operating, physical and mechanical properties of crushed stone of 40-70 mm fraction are presented in the article as well as the results of the comparison of the given fraction with the fraction of 25-60 mm and determination of the former fraction usage for the ballast with the purpose of more rational fund use during railway repair works. The conducted researches of 40-70 mm fraction of crushed stone allowed receiving: – actual values of technical indices of the product and adopted technical decisions; – conformity of the product with the operating conditions as well as physical and mechanical properties during track maintenance; – ability to perform tests; – comparison of physical, mechanical and operational properties of crushed stone of 40-70 mm fraction with the crushed stone of 25-60 mm fraction.en
dc.language.isoen-
dc.publisherKaunas University of Technologyen
dc.subjectrailway tracken
dc.subjectballast crushed stoneen
dc.subjectcrushed stone of 40-70 mm fractionen
dc.subjectcrushed stone of 25-60 mm fractionen
dc.subjectoperating properties of crushed stoneen
dc.subjectphysical and mechanical properties of crushed stoneen
dc.subjectКУПББМuk_UA
dc.subjectКККГuk_UA
dc.titleResearch of Railway Crashed Stone Use of 40 –70 mm Fractionen
dc.typeArticleen
Располагается в коллекциях:Статті КККГ
Статті КАПЗБМ (Раніше КУПББМ)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Pshinko О.pdfA fragment of the text248,9 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.