1. eaDNURT - electronic archive of the Dnipro National University of Railway Transport ISSN: 2310-7758
  2. Загальноуніверситетські колекції
  3. Періодичні та продовжувані видання
  4. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
  5. Випуск 30
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1068
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorРибкін, Віктор Васильовичuk_UA
dc.contributor.authorКаленик, Костянтин Леонідовичuk_UA
dc.date.accessioned2012-05-28T06:36:20Z-
dc.date.available2012-05-28T06:36:20Z-
dc.date.issued2009-
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2009/14631en
dc.identifier.citationРибкін, В. В. Особливості математичної моделі взаємодії колії та рухомого складу в межах стрілочного переводу / В. В. Рибкін, К. Л. Каленик // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 30. – С. 204–208. – DOI: 10.15802/stp2009/14631.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1068en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14631/12411en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14631en
dc.description.abstractUK: У даній роботі наведені особливості математичного моделювання взаємодії залізничних екіпажів та стрілочних переводів при русі на бокову колію. Розроблена та обгрунтована математична модель взаємодії з урахуванням наведених особливостей бокового напрямку стрілочного переводу.uk_UA
dc.description.abstractRU: В данной работе приведены особенности математического моделирования взаимодействия железнодорожных экипажей и стрелочных переводов при движении на боковой путь. Разработана и обоснована математическая модель взаимодействия с учетом приведенных особенностей бокового направления стрелочного перевода.ru_RU
dc.description.abstractEN: In this work the peculiarities of mathematical modeling of interaction of rail vehicles and switches when moving onto a side track are given. The mathematical model of interaction taking into account the given peculiarities of switch side direction is developed and approved.en
dc.language.isouk_uauk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Дніпропетровськuk_UA
dc.subjectвзаємодія колії та рухомого складуuk_UA
dc.subjectматематичні моделіuk_UA
dc.subjectстрілочні переводиuk_UA
dc.subjectвзаимодействие пути и подвижного составаru_RU
dc.subjectматематические моделиru_RU
dc.subjectстрелочные переводыru_RU
dc.subjectcommunication paths and rolling stocken
dc.subjectmathematical modelsen
dc.subjectturnoutsen
dc.subjectКККГuk_UA
dc.titleОсобливості математичної моделі взаємодії колії та рухомого складу в межах стрілочного переводуuk_UA
dc.title.alternativeОсобенности математической модели взаимодействия пути и подвижного состава в пределах стрелочного переводаru_RU
dc.title.alternativeFeatures of the Mathematical Model of the Interaction between Track and Rolling Stock within the Switchen
dc.typeArticleen
Располагается в коллекциях:Випуск 30
Статті КККГ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
v30DIIT_36.pdf244,5 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.