Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1068| Название: | Особливості математичної моделі взаємодії колії та рухомого складу в межах стрілочного переводу |
| Другие названия: | Особенности математической модели взаимодействия пути и подвижного состава в пределах стрелочного перевода Features of the Mathematical Model of the Interaction between Track and Rolling Stock within the Switch |
| Авторы: | Рибкін, Віктор Васильович Каленик, Костянтин Леонідович |
| Ключевые слова: | взаємодія колії та рухомого складу математичні моделі стрілочні переводи взаимодействие пути и подвижного состава математические модели стрелочные переводы communication paths and rolling stock mathematical models turnouts КККГ |
| Дата публикации: | 2009 |
| Издательство: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Дніпропетровськ |
| Библиографическое описание: | Рибкін, В. В. Особливості математичної моделі взаємодії колії та рухомого складу в межах стрілочного переводу / В. В. Рибкін, К. Л. Каленик // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 30. – С. 204–208. – DOI: 10.15802/stp2009/14631. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: У даній роботі наведені особливості математичного моделювання взаємодії залізничних екіпажів та стрілочних переводів при русі на бокову колію. Розроблена та обгрунтована математична модель взаємодії з урахуванням наведених особливостей бокового напрямку стрілочного переводу. RU: В данной работе приведены особенности математического моделирования взаимодействия железнодорожных экипажей и стрелочных переводов при движении на боковой путь. Разработана и обоснована математическая модель взаимодействия с учетом приведенных особенностей бокового направления стрелочного перевода. EN: In this work the peculiarities of mathematical modeling of interaction of rail vehicles and switches when moving onto a side track are given. The mathematical model of interaction taking into account the given peculiarities of switch side direction is developed and approved. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1068 http://stp.diit.edu.ua/article/view/14631/12411 http://stp.diit.edu.ua/article/view/14631 |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2009/14631 |
| Располагается в коллекциях: | Випуск 30 Статті КККГ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| v30DIIT_36.pdf | 244,5 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.