Оцінка ефективності автоматизованої системи моніторингу технічного стану обладнання тягових підстанцій

Abstract

UK: На сьогоднішній день ситуація в електроенергетичній інфраструктурі залізничного транспорту України досить складна: значна частина обладнання, що знаходиться в експлуатації, вже вичерпала свій ресурс і потребує заміни або поетапної реконструкції та оновлення. Розвиток швидкісного і високошвидкісного руху та зростання його інтенсивності вимагають впровадження нових методів діагностики технічного стану обладнання та вдосконалення існуючої системи технічного обслуговування та ремонту пристроїв електропостачання. При цьому постає важливе питання оцінки ефективності та доцільності впровадження даних методів. В даній роботі проведена оцінка ефективності автоматизованої системи моніторингу технічного стану обладнання тягових підстанцій. Розраховані фінансові витрати на впровадження даного комплексу та строк його окупності при технічному обслуговуванні швидкодіючих вимикачів постійного струму ВАБ-43.

RU: На сегодняшний день ситуация в электроэнергетической инфраструктуре железнодорожного транспорта Украины достаточно сложная: значительная часть оборудования, находящегося в эксплуатации, уже исчерпала свой ресурс и требует замены или поэтапной реконструкции и обновления. Развитие скоростного и высокоскоростного движения и рост его интенсивности требуют внедрения новых методов диагностики технического состояния оборудования и совершенствование существующей системы технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения. При этом возникает важный вопрос оценки эффективности и целесообразности внедрения данных методов. В данной работе проведена оценка эффективности автоматизированной системы мониторинга технического состояния оборудования тяговых подстанций. Рассчитаны финансовые затраты на внедрение данного комплекса и срок его окупаемости при техническом обслуживании быстродействующих выключателей постоянного тока ВАБ-43.

EN: Today the situation in the electricity infrastructure of railway transport of Ukraine is quite complicated: the equipment has exhausted its resources and requires replacement or a phased renovation and upgrade. The development of high-speed rail and increasing of its intensity requires the using of new methods of equipment technical condition diagnostics and improvement of the existing system of technical maintenance and repair of power supply equipment. This raises the important question of evaluating the effectiveness and feasibility of implementing these methods. In this work, the effectiveness of the automated system of monitoring of traction substation equipment technical condition has been evaluated. The financial costs for implementation of this complex and the payback period for maintenance of DC circuit breakers VAB-43 have been estimated.