Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10393| Название: | Визначення навантаженності вагонів-самоскидів при ударі падаючим вантажем з метою забезпечення міцності |
| Другие названия: | Определение нагруженности вагонов-самосвалов при ударе падающим грузом с целью обеспечения прочности |
| Авторы: | Султан, Олександр Васильович |
| Ключевые слова: | вагони-самоскиди удар міцність амортизуючий рошарок напружено-деформований стан нелінійна в'язь сила взаємодії вагоны-самосвалы удар прочность амортизирующая прослойка напряженно-деформированное состояние нелинейная связь сила взаимодействия dumcar impact strength damping interlayer deformed condition nonlinear connections force of interaction |
| Дата публикации: | 2001 |
| Издательство: | Днепропетровский государственный технический университет железнодорожного транспорта |
| Библиографическое описание: | Султан, О. В. Визначення навантаженності вагонів-самоскидів при ударі падаючим вантажем з метою забезпечення міцності : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / О. В. Султан ; Дніпропетр. держ. техн. ун-т залізн. трансп. — Дніпропетровськ, 2001. — 22 с. Захист — 2001 р. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: У результаті вирішення динамічної задачі про удар падаючим зосередженим вантажем обчислювалися значення параметрів ударного процесу, поля переміщень досліджуваної конструкції вагона-самоскида. За результатами розрахунків було дано рекомендації заводам-виробникам щодо вибору конструкції верхньої рами і настилу помосту. RU: В результате решения динамической задачи об ударе падающим сосредоточенным грузом вычислялись параметры ударного процесса, поля перемещений исследуемой конструкции и напряжения в элементах конструкции вагона-самосвала. По результатам расчётов были даны рекомендации заводам-изготовителям по выбору конструкции верхней рамы и настила пола. EN: As the of the dynamic problem solution impact the incident concentrated consignment parameters of shock process, fields of transference of a researched construction and stresses in clements of a construction of a dumpcar have been calculated. In results of calculation the recommendations to factory manufactures about the choice of construction of the upper frame and floor have been given. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10393 |
| Располагается в коллекциях: | Автореферати дисертацій Інші праці КТМЕХ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Султан О.В..pdf | 1,4 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.