Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10363| Title: | Динамічна стійкість вагонів у поїздах з урахуванням дії стискуючих навантажень |
| Other Titles: | Динамическая устойчивость вагонов в поездах с учетом действия сжимающих нагрузок |
| Authors: | Піскунова, Олена Валеріївна |
| Keywords: | вантажний вагон екстремальні режими руху схід перекидання динамічна стійкість гранічні значення повздовжних стискуючих сил грузовой вагон экстремальные режимы движения сход опрокидывание динамическая устойчивость предельные значения продольных сжимающих сил freight car extreme motion regimes derailment overturning dynamic stability limit values of longitudinal compressive forces |
| Issue Date: | 1998 |
| Publisher: | Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Піскунова, О. В. Динамічна стійкість вагонів у поїздах з урахуванням дії стискуючих навантажень : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.02.09 / О. В. Піскунова; Дніпропетр. держ. техн. ун-т залізн. трансп. — Дніпропетровськ, 1998. — 19 с. Захист — 1998 р. |
| Abstract: | UK: Розроблено базову математичну модель для дослідження вимушених просторових коливань вантажних вагонів в умовах розвитку аварійної ситуації, що характеризується сходом вагонів з рейок та їх перекиданням. RU: Разработана базовая математическая модель для исследования вынужденных пространственных колебаний грузовых вагонов в условиях развития аварийной ситуации, характеризующейся сходом вагонов с рельсов и их опрокидыванием. EN: The base mathematical model for investigations of forced space vibrations of freight car in emergency situations was worked out. |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10363 |
| Appears in Collections: | Автореферати дисертацій |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Піскунова О.В..pdf | 1,5 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
