Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10359| Название: | Наукові підходи до прогнозування пасажирських перевезень в Україні |
| Другие названия: | Научные подходы к прогнозированию пассажирских перевозок в Украине Scientific Approaches to Passenger Transport Forecasting in Ukraine |
| Авторы: | Курган, Микола Борисович Курган, Дмитро Миколайович |
| Ключевые слова: | швидкісний рух поїздів високошвидкісні магістралі обсяг пасажирських перевезень пасажирообіг методи прогнозування економічна ефективність скоростное движение поездов высокоскоростные магистрали объем пассажирских перевозок пассажирооборот методы прогнозирования экономическая эффективность speed motion of trains high-speed highways volume of passenger transportations пасажирообіг methods of prognostication economic efficiency КПБД КККГ |
| Дата публикации: | 2017 |
| Издательство: | ТОВ «Рухомий склад», Харків |
| Библиографическое описание: | Курган, М. Б. Наукові підходи до прогнозування пасажирських перевезень в Україні / М. Б. Курган, Д. М. Курган // Вагонний парк. – 2017. – № 11–12 (128–129). – C. 25–29. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: Напрямок високошвидкісних магістралей і їхні параметри визначаються обсягами пасажирських перевезень, прогнозована величина яких залежить від економічних показників розвитку країни, а також від матеріального становища громадян, які проживають в зоні тяжіння магістралі, транспортної рухливості населення, розвитку конкуруючих виді транспорту тощо. RU: Направление высокоскоростных магистралей и их параметры определяются объемами пассажирских перевозок, прогнозируемая величина которых зависит от экономических показателей развития страны, а также от материального положения граждан, которые проживают в зоне тяготение магистрали, транспортной подвижности населения, развития конкурирующих виде транспорта и т.д. EN: The direction of high-speed highways and their parameters are determined by the volumes of passenger traffic, the projected amount of which depends on the economic indicators of the country's development, as well as on the financial situation of citizens living in the zone of gravity of the highway, transport mobility of the population, development of competing modes of transport, etc. |
| Описание: | М. Курган: ORCID 0000-0002-8182-7709; Д. Курган: ORCID 0000-0002-9448-5269 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10359 |
| ISSN: | 1994-4756 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КККГ Статті КПБД |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Kurgan.pdf | 1,17 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
