Исследование технического состояния подвижного состава при проведении судебных железнодорожно-транспортных экспертиз

Loading...
Thumbnail Image
Date
2017
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Lietuvos Teismo Ekspertizės Centras, Vilnius
Abstract
RU: Одной из задач, которая решается при проведении судебной железнодорожно-транспортной экспертизы, является установление технического состояния подвижного состава железных дорог. Подвижной состав железных дорог являет собой сложные объекты, которые содержат большое количество систем и элементов. Отказ или повреждение в любой из этих систем переводит единицу подвижного состава, в соответственно, неработоспособное или неисправное состояние. При этом одним из способов решения проблемы исследования технического состояния подвижного состава – является построение новых методик для проведения судебной железнодорожно-транспортной экспертизы на основе современных подходов системного анализа, механики, математического и компьютерного моделирования, что дают возможность учитывать процессы, которые происходят при взаимодействии элементов подвижного состава во время их эксплуатации.
UK: Одним із завдань, яке вирішується при проведенні судової залізнично-транспортної експертизи, є встановлення технічного стану рухомого складу залізниць. Рухомий склад залізниць являє собою складні об'єкти, які містять велику кількість систем і елементів. Відмова або пошкодження в будь-який з цих систем переводить одиницю рухомого складу, відповідно, в непрацездатний або несправний стан. При цьому одним із способів вирішення проблеми дослідження технічного стану рухомого складу - є побудова нових методик для проведення судової залізнично-транспортної експертизи на основі сучасних підходів системного аналізу, механіки, математичного та комп'ютерного моделювання, що дають можливість враховувати процеси, які відбуваються при взаємодії елементів рухомого складу під час їх експлуатації.
EN: The rolling stock of railways is a complex object that contains a large number of systems and elements. Failure or damage in any of these systems drives the rolling stock unit into an inoperative or defective condition, respectively. One of the ways to solve this situation is the construction of new methodologies of forensic railway-transport investigations based on modern approaches of system analysis, mechanics, mathematical and computer modeling, which make it possible to take into account the processes that occur when interacting between the rolling stock elements during their operation.
Description
А. Милянич: ORCID -0000-0003-3583-792X; А. Батиг: ORCID 0000-0003-1205-6004; А. Кузышин: ORCID 0000-0002-3012-5395
Keywords
техническое состояние, объект, подвижной состав, эксплуатация, работоспособное состояние, неработоспособное состояние, исправность, неисправность, технічний стан, об'єкт, рухомий склад, експлуатація, працездатний стан, непрацездатний стан, справність, несправність, technical condition, object, rolling stock, operation, working condition, inoperative condition, serviceability, malfunction, КРС (ЛФ)
Citation
Милянич, А. Р. Исследование технического состояния подвижного состава при проведении судебных железнодорожно-транспортных экспертиз / А. Р. Милянич, А. В. Батиг, А. Я. Кузышин // Kriminalistika ir teismo ekspertologija: mokslas, studijos, praktika = Criminalistics and forensic expertology: science, studies, practice = Криминалистика и судебная экспертология: наука, обучение, практика : XIII International Scientific Conference, 14–16 September 2017 / Lietuvos kriminalistų draugija, Lietuvos Respublikos teisingumo ministerija, Lietuvos teismo ekspertizės centras, Lietuvos teisės institutas. – Vilnius, 2017. – С. 404–416.