Підвищення довговічності залізничної колії метрополітену в умовах електрокорозійних впливів
Loading...
Files
Date
1996-03-03
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Abstract
UK: Дисертація містить результати теоретичних та експериментальних досліджень з проблеми захисту залізничної колії від корозії при витоку зворотного тягового постійного струму. Встановлено закономірності та статистичні параметри розподілу підрейкових опор по провідності ізоляції. Розроблено практичні методи, що підвищують довговічність елементів колії.
RU: Диссертация содержит результаты теоретических и экспериментальных исследований по проблеме защиты железнодорожного пути от коррозии при утечке обратного тягового постоянного тока. Установлены закономерности и статистические параметры распределения подрельсовых опор по проводимости изоляции. Разработаны практические методы, повышающие долговечность элементов пути.
RU: Диссертация содержит результаты теоретических и экспериментальных исследований по проблеме защиты железнодорожного пути от коррозии при утечке обратного тягового постоянного тока. Установлены закономерности и статистические параметры распределения подрельсовых опор по проводимости изоляции. Разработаны практические методы, повышающие долговечность элементов пути.
Description
Keywords
метрополітени, залізнична колія, верхня будова колії, довговічність, електрокорозія, метрополитены, железнодорожный путь, верхнее строение пути, долговечность, электрокоррозия, metro, railway track, upper structure of the track, durability, electro corrosion
Citation
Скорик, О. О. Підвищення довговічності залізничної колії метрополітену в умовах електрокорозійних впливів : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.23.05 / О. О. Скорик ; Дніпропетр. держ. техн. ун-т залізн. трансп. — Дніпропетровськ, 1996. — 24 с. Захист — 3 квітня 1996 р.