Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9851
Название: Определение рациональных параметров рессорного подвешивания и облегченных кузовов вагонов
Другие названия: Визначення раціональних параметрів ресорного підвішування і полегшених кузовів вагонів
Авторы: Мащенко, Ирина Александровна
Ключевые слова: железнодорожный транспорт
грузовые вагоны
кузова вагонов
рельсовые экипажи
рессорное подвешивание
вертикальные колебания
залізничний транспорт
вантажні вагони
кузова вагонів
рейкові екіпажі
ресорне підвішування
вертикальні коливання
railway transport
freight cars
car bodies
rail carriages
spring suspension
vertical oscillations
Дата публикации: 13-фев-1982
Издательство: Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Библиографическое описание: Мащенко, И. А. Определение рациональных параметров рессорного подвешивания и облегченных кузовов вагонов : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / И. А. Мащенко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1982. — 22 с. Защита — 1 марта 1982 г.
Краткий осмотр (реферат): RU: Проведено совершенствование методики и проведено исследование по выбору рациональных параметров рессорного подвешивания и несущих элементов кузовов с позиций снижения уровня вертикальных колебаний рельсовых экипажей.
UK: Проведено вдосконалення методики та проведено дослідження з вибору раціональних параметрів ресорного підвішування і несучих елементів кузовів з позицій зниження рівня вертикальних коливань рейкових екіпажів.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9851
Располагается в коллекциях:Автореферати дисертацій

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Mashchenko.pdf913,11 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.