Сучасний стан проблеми струмознімання на електрифікованих залізницях See

Особливості експлуатації залізничної колії електрифікованих залізниць при впровадженні швидкісного руху See

Підвищення якості електроенергії у лініях «два проводи-рейка» See

Оцінка додаткових втрат потужності у системах електропостачання швидкісного руху See

Захист нейтральних вставок контактної мережі від перепалів See

Визначення потенціалу енергозбереження в системах електротранспорту в задачах підвищення ефективності споживання енергії рекуперації See

Ідентифікаційна модель швидкісного електрорухомого складу змінного струму See

О возможности снижения потерь энергии при выключении высоковольтных IGBT-приборов и ее схемотехническая энергоэффективность See

Математическая модель расчета плана формирования одногруппных сквозных поездов с использованием теории множеств See

Коефіцієнти потужностей рекуперуючого електрорухомого складу постійного струму See

Теоретичні передумови симетрування живлячої напруги та обґрунтування структури симетруючого пристрою для живлення допоміжних машин електропоїзда ЕР9М See

Определение расхождения тепловых нагрузок обмоток возбуждения взаимно нагруженных тяговых электромашин See

Дослідження режимів напруги в системі тягового електропостачання постійного струму See

Оптимізація режимів тягового електроспоживання та рекуперації енергії в системах електричного транспорту See

Параллельная работа питающих трансформаторов автоблокировки на тяговых подстанциях смежных электрифицированных линий See