Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9360| Title: | Методика выбора оптимальных параметров рессорного подвешивания грузовых вагонов |
| Other Titles: | Методика вибору оптимальних параметрів ресорного підвішування вантажних вагонів |
| Authors: | Данович, Виктор Данилович |
| Keywords: | железнодорожный транспорт подвижной состав грузовые вагоны рессорное подвешивание вынужденные колебания залізничний транспорт рухомий склад вантажні вагони ресорне підвішування вимушені коливання railway transport rolling stock freight cars spring suspension forced oscillations КБМ |
| Issue Date: | 1968 |
| Publisher: | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта |
| Citation: | Данович, В. Д. Методика выбора оптимальных параметров рессорного подвешивания грузовых вагонов : автореф. дис. … канд. техн. наук / В. Д. Данович ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1968. — 18 с. |
| Abstract: | RU: Проведены исследования вертикальных колебаний четырехосного вагона при движении по неровностям, получены дифференциальные уравнения вынужденных колебаний вагона. Описана принятая методика выбора оптимальных параметров рессорного подвешивания при исследованиях на электронных моделях. UK: Проведено дослідження вертикальних коливань чотиривісного вагона при русі по нерівностях, отримані диференціальні рівняння вимушених коливань вагону. Описана прийнята методика вибору оптимальних параметрів ресорного підвішування при дослідженнях на електронних моделях. |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9360 |
| Appears in Collections: | Інші праці КБМ Автореферати дисертацій |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Danovych.pdf | 1,48 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.