Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9229
Title: О местном упругом деформировании головки и шейки рельса
Other Titles: Про місцеве пружнє деформування головки і шийки рейки
Authors: Шпак, Тарас Макарович
Keywords: железные дороги
железнодорожный путь
верхнее строение пути
рельсы
напряженно-деформированное состояние
залізниці
залізнична колія
верхня будова колії
рейки
напружено-деформований стан
railway
a railway track
permanent way
rails
deflected mode
КККГ
БелИИЖТ
Issue Date: 11-May-1970
Publisher: Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Citation: Шпак, Т. М. О местном упругом деформировании головки и шейки рельса : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.432 / Т. М. Шпак ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. – Днепропетровск, 1970. – 19 с.
Abstract: RUS: Проведено исследование верхнего строения пути. Изучено повышение эксплуатационной стойкости рельсов за счет совершенствования системы использования рельсов, конструкции профиля, норм устройства и содержания пути и подвижного состава.
UKR: Проведено дослідження верхньої будови колії. Вивчено підвищення експлуатаційної стійкості рейок за рахунок вдосконалення системи використання рейок, конструкції профілю, норм влаштування, утримання колії та рухомого складу.
Description: Защита – 11 июня 1970 г.
Сканировала Камянская Н. А.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9229
Appears in Collections:Автореферати дисертацій
Інші праці КККГ

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Shpak.pdf729,51 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.