Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8993| Назва: | Розрахунок гальмівного шляху одиночного локомотива при низькому тиску у гальмівних циліндрах |
| Інші назви: | Расчет тормозного пути одиночного локомотива при низком давлении в тормозных цилиндрах Calculation of a Single Locomotive Braking Distance at Low Pressure in the Braking Cylinders |
| Автори: | Болжеларський, Ярослав Володимирович Довганюк, Степан Степанович |
| Ключові слова: | залізнично-транспортна пригода гальмівний шлях одиночний локомотив гальмівна система несправність тиск у гальмівних циліндрах железнодорожно-транспортное происшествие тормозной путь одиночный локомотив тормозная система неисправность давление в тормозных цилиндрах railway accident braking distance single locomotive braking system failure pressure in the braking cylinder КРС (ЛФ) |
| Дата публікації: | 2011 |
| Видавництво: | Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України, Київ |
| Бібліографічний опис: | Болжеларський, Я. В. Розрахунок гальмівного шляху одиночного локомотива при низькому тиску у гальмівних циліндрах / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк // Залізничний транспорт України. – 2011. – № 2. – С. 12–15. |
| Короткий огляд (реферат): | UK: Досліджується випадок гальмування одиночного двосекційного локомотива при несправності гальмівної системи, яка проявилась у недостатньому тиску повітря у гальмівних циліндрах. Розрахунок гальмівного шляху проводиться за інтервалами часу з врахуванням дійсної сили натиснення гальмівних колодок на колесо. RU: Исследуется случай торможения одиночного двухсекционного локомотива при неисправности тормозной системы, проявившейся в недостаточном давлении воздуха в тормозных цилиндрах. Расчет тормозного пути проводится по интервалах времени с учетом действительной силы нажатия тормозных колодок на колесо. EN: The braking of the single two-sectional locomotive with defective brake system was analyzed. The braking distance was calculated after time domains with using the real pressure of the brake blocks. |
| Опис: | Я. Болжеларський: ORCID 0000-0002-4787-1781; С. Довганюк: ORCID 0000-0003-1320-3192 |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8993 |
| ISSN: | ISSN 2311-4061 (Print) |
| Розташовується у зібраннях: | Статті КРС (ЛФ) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Bolzhelarskyi.pdf | 3,95 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.