Математическая модель для оптимизации интервального регулирования скорости отцепов на горках
Loading...
Date
2003
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Украинская государственная академия железнодорожного транспорта, Харьков
Abstract
RUS: Разработана модель интервального регулирования скорости отцепов на горках для решения задачи оптимизации режимов торможения.
UKR: Розроблена модель інтервального регулювання швидкості відчепів на гірках для вирішення задачі оптимізації режимів гальмування.
ENG: The model of interval control of the cut's speed on the humps for the solution of the optimization task of braking is designed.
UKR: Розроблена модель інтервального регулювання швидкості відчепів на гірках для вирішення задачі оптимізації режимів гальмування.
ENG: The model of interval control of the cut's speed on the humps for the solution of the optimization task of braking is designed.
Description
В. Бобровский: ORCID 0000-0001-8622-2920; Д. Козаченко: ORCID 0000-0003-2611-1350
Keywords
сортировочная горка, вагонный замедлитель, сортировочный процесс, расформирование поездов, сортувальна гірка, вагонний уповільнювач, сортувальний процес, розформування поїздів, sorting hump, car retarder, marshalling process, breaking-up of trains, КСВ, НДЧ, КУЕР
Citation
Бобровский, В. И. Математическая модель для оптимизации интервального регулирования скорости отцепов на горках: [препринт] / В. И. Бобровский, Д. Н. Козаченко // Iнформацiйно-керуючi системи на залізничному транспорті. – 2003. – № 3. – С. 3–8.