Приклади організації туристичних залізничних перевезень в різних країнах світу (препринт)
Loading...
Date
2016
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський державний аграрно-економічний університет
Abstract
UKR: В даний час дуже актуальною є проблема відновлення рухомого складу та інфраструктури залізничного транспорту, адже внаслідок хронічного недофінансування з боку держави та відсутності вільних коштів у Укрзалізниці не відбувалися оновлення та модернізація рухомого складу та інфраструктури в повному обсязі десятки років. В результаті ступінь зносу рухомого складу сягає близько 90 %. Завоювати довіру потенційних вітчизняних та іноземних інвесторів – головне завдання, що стоїть перед ПАТ «Українські залізниці». Підвищення обсягів пасажирських перевезень можливе за рахунок надання нових видів послуг, наприклад, залізничних екскурсій. Залізничні туристичні перевезення є дуже популярними у багатьох країнах світу. Своїм власникам туристичні залізниці приносять неабиякі доходи. Вважаємо, що в Україні є необхідні передумови розвитку туристичної діяльності, а саме: велика кількість об’єктів історико-культурного та рекреаційного значення, багата історія та традиції. Також є розвинена транспортна мережа, яка потребує модернізації та достатня кількість готелів та ресторанів, які теж потребують вкладання коштів задля підвищення рівня сервісу, що надаються туристам. Метою статті є аналіз методів організації туристичних перевезень залізничним транспортом різних країн світу. Приклади успішного функціонування туристичних поїздів та туристичних залізниць у провідних країнах світу можна взяти за основу при формуванні аналогічних послуг в Україні. Вивчення позитивного досвіду інших країн сприятиме швидкому та вдалому впровадженню залізничного туризму в Україні, завоюванню довіри з боку інвесторів, які повірять, що розвиток залізничного туризму в Україні – це соціально необхідний та економічно вигідний проект. В результаті запропонованих автором заходів очікується зростання пасажиропотоку на залізниці, підвищення іміджу українських залізниць, залучення додаткових коштів на оновлення застарілої інфраструктури та рухомого складу, створення нових робочих місць.
RUS: В настоящее время очень актуальна проблема обновления подвижного состава и железнодорожного транспорта, ведь вследствие хронического недофинансирования со стороны государства и отсутствия свободных средств в Укрзализныци ни происходили обновление и модернизация подвижного состава и инфраструктуры в полном объеме десятки лет. В результате степень износа подвижного состава составляет около 90%. Завоевать доверие потенциальных отечественных и иностранных инвесторов - главная задача, стоящая перед ОАО «Украинские железные дороги». Повышение объемов пассажирских перевозок возможно за счет предоставления новых видов услуг, например, железнодорожных экскурсий. Железнодорожные туристические перевозки очень популярны во многих странах мира. Своим владельцам туристические железные дороги приносят значительные доходы. Считаем, что в Украине есть необходимые предпосылки развития туристической деятельности, а именно: большое количество объектов историко-культурного и рекреационного значения, богатая история и традиции. Также имеется развитая транспортная сеть, которая нуждается в модернизации и достаточное количество гостиниц и ресторанов, которые тоже нуждаются во вложение средств для повышения уровня сервиса, предоставляемых туристам. Целью статьи является анализ методов организации туристических перевозок железнодорожным транспортом разных стран мира. Примеры успешного функционирования туристических поездов и туристических железных дорог в ведущих странах мира можно взять за основу при формировании аналогичных услуг в Украине. Изучение положительного опыта других стран будет способствовать быстрому и удачному внедрению железнодорожного туризма в Украине, завоеванию доверия со стороны инвесторов, которые поверят, что развитие железнодорожного туризма в Украине - это социально необходимый и экономически выгодный проект. В результате предложенных автором мероприятий ожидается рост пассажиропотока на железной дороге, повышение имиджа украинских железных дорог, привлечения дополнительных средств на обновление устаревшей инфраструктуры и подвижного состава, создание новых рабочих мест.
ENG: Today is a very urgent problem upgrade rolling stock and railway infrastructure. As a result of chronic underfunding of the state and the lack of available funds to UZ occur renovation and modernization of rolling stock and infrastructure in full decades. As a result, the degree of wear of rolling stock is around 90 %. Winning the trust of potential domestic and foreign investors - the main task facing the Public Joint Stock Company «Ukrainian Railways». Increasing the volume of passenger traffic is possible through the provision of new services, such as rail tours. Railway transportation travel is very popular in many countries. Tourist railway brings considerable income. We believe that in Ukraine there are prerequisites of tourism activities, among them a large number of historical and cultural and recreational values, rich in history and tradition. There is also a well-developed transport network, a sufficient number of hotels and restaurants that require investing to improve the level of service provided to tourists. The article is to analyze the methods of transport by rail travel around the world. Examples of successful operation of train travel and tourist railways leading countries of the world can be taken as the basis for the formation of similar services in Ukraine. Studying the positive experience of other countries will promote railway tourism in Ukraine, restore the confidence of the investors believe that the development of railway tourism in Ukraine - it is socially necessary and economically profitable business project. As a result of expected growth in passenger traffic on the railroad, improving the image of Ukrainian railways to attract additional funds to upgrade infrastructure and rolling stock.
RUS: В настоящее время очень актуальна проблема обновления подвижного состава и железнодорожного транспорта, ведь вследствие хронического недофинансирования со стороны государства и отсутствия свободных средств в Укрзализныци ни происходили обновление и модернизация подвижного состава и инфраструктуры в полном объеме десятки лет. В результате степень износа подвижного состава составляет около 90%. Завоевать доверие потенциальных отечественных и иностранных инвесторов - главная задача, стоящая перед ОАО «Украинские железные дороги». Повышение объемов пассажирских перевозок возможно за счет предоставления новых видов услуг, например, железнодорожных экскурсий. Железнодорожные туристические перевозки очень популярны во многих странах мира. Своим владельцам туристические железные дороги приносят значительные доходы. Считаем, что в Украине есть необходимые предпосылки развития туристической деятельности, а именно: большое количество объектов историко-культурного и рекреационного значения, богатая история и традиции. Также имеется развитая транспортная сеть, которая нуждается в модернизации и достаточное количество гостиниц и ресторанов, которые тоже нуждаются во вложение средств для повышения уровня сервиса, предоставляемых туристам. Целью статьи является анализ методов организации туристических перевозок железнодорожным транспортом разных стран мира. Примеры успешного функционирования туристических поездов и туристических железных дорог в ведущих странах мира можно взять за основу при формировании аналогичных услуг в Украине. Изучение положительного опыта других стран будет способствовать быстрому и удачному внедрению железнодорожного туризма в Украине, завоеванию доверия со стороны инвесторов, которые поверят, что развитие железнодорожного туризма в Украине - это социально необходимый и экономически выгодный проект. В результате предложенных автором мероприятий ожидается рост пассажиропотока на железной дороге, повышение имиджа украинских железных дорог, привлечения дополнительных средств на обновление устаревшей инфраструктуры и подвижного состава, создание новых рабочих мест.
ENG: Today is a very urgent problem upgrade rolling stock and railway infrastructure. As a result of chronic underfunding of the state and the lack of available funds to UZ occur renovation and modernization of rolling stock and infrastructure in full decades. As a result, the degree of wear of rolling stock is around 90 %. Winning the trust of potential domestic and foreign investors - the main task facing the Public Joint Stock Company «Ukrainian Railways». Increasing the volume of passenger traffic is possible through the provision of new services, such as rail tours. Railway transportation travel is very popular in many countries. Tourist railway brings considerable income. We believe that in Ukraine there are prerequisites of tourism activities, among them a large number of historical and cultural and recreational values, rich in history and tradition. There is also a well-developed transport network, a sufficient number of hotels and restaurants that require investing to improve the level of service provided to tourists. The article is to analyze the methods of transport by rail travel around the world. Examples of successful operation of train travel and tourist railways leading countries of the world can be taken as the basis for the formation of similar services in Ukraine. Studying the positive experience of other countries will promote railway tourism in Ukraine, restore the confidence of the investors believe that the development of railway tourism in Ukraine - it is socially necessary and economically profitable business project. As a result of expected growth in passenger traffic on the railroad, improving the image of Ukrainian railways to attract additional funds to upgrade infrastructure and rolling stock.
Description
Л. Марценюк: ORCID 0000-0003-4121-8826, Т. Полішко: ORCID 0000-0001-5773-4927
Keywords
залізниця, турист, залізничний туризм, пасажирські перевезення, туристичний поїзд, железная дорога, железнодорожный туризм, пассажирские перевозки, туристический поезд, railway, tourist, railway tourism, passenger transportation, tourist train, КЕМ
Citation
Марценюк, Л. В. Приклади організації туристичних залізничних перевезень в різних країнах світу: [препринт] / Л. В. Марценюк, Т. В. Полішко // Агросвіт. – 2016. – № 10.