Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8851
Title: Continuous Improvement of Technical Servicing and Repair System of Railway Substation on the Basis of FMEA Methodology
Other Titles: Постійне вдосконалення системи технічного обслуговування і ремонту залізничної підстанції на основі методології FMEA
Постоянное совершенствование системы технического обслуживания и ремонта железнодорожной подстанции на основе методологии FMEA
Authors: Matusevych, Oleksandr O.
Matusevich, Aleksandr A.
Матусевич, Олександр Олександрович
Матусевич, Александр Александрович
Sichenko, Victor G.
Sychenko, Viktor H.
Сиченко, Віктор Григорович
Сыченко, Виктор Григорьевич
Bialon, Andrzej
Бялонь, Анджей
Keywords: railway substation
method FMEA
electric equipment
technical servicing and repair
system
service life
engineering status
залізнична підстанція
метод FMEA
електрообладнання
технічне обслуговування і ремонт
система
термін служби
технічний стан
железнодорожная подстанция
электрооборудование
техническое обслуживание и ремонт
срок службы
техническое состояние
КІСЕ
Issue Date: 2016
Publisher: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o, Radom, Poland
Citation: Matusevych, O. Continuous Improvement of Technical Servicing and Repair System of Railway Substation on the Basis of FMEA Methodology / O. Matusevych, V. Sychenko, A. Bialon // Technika Transportu Szynowego. – 2016. – № 1–2. – P. 75–79.
Abstract: EN: The article shows the ways of solving the problem of upgrading and efficiency of the technical servicing and repair of railway substation of electrified railways in operation. Proposed to use of FMEA methodology to continuous improvement the technical servicing and repair process of electrical equipment throughout the life cycle. By the given method, the calculation of critical violations operations of subprocess maintenance work of the supply transformer and subprocesses criticality of maintenance of power electric equipment of railway substations is carried out.
UK: У статті показані шляхи вирішення проблеми підвищення якості та ефективності технічного обслуговування і ремонту залізничної підстанції електрифікованих залізниць в експлуатації. Запропоновано використання методології FMEA для безперервного вдосконалення процесу технічного обслуговування і ремонту електрообладнання протягом усього життєвого циклу. За даним методом здійснюється розрахунок критичних порушень операцій підпроцесу ремонтних робіт живлячого трансформатора і критичності підпроцесів технічного обслуговування силового електрообладнання залізничних підстанцій.
RU: В статье показаны пути решения проблемы повышения качества и эффективности технического обслуживания и ремонта железнодорожной подстанции электрифицированных железных дорог в эксплуатации. Предложено использование методологии FMEA для непрерывного совершенствования процесса технического обслуживания и ремонта электрооборудования в течении всего жизненного цикла. По данному методу осуществляется расчет критических нарушений операций подпроцесса ремонтных работ питающего трансформатора и критичности подпроцессов технического обслуживания силового электрооборудования железнодорожных подстанций.
Description: О. Matusevych: ORCID 0000-0002-2174-7774, V. Sychenko: ORCID 0000-0002-9533-2897;
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8851
Appears in Collections:Статті КІСЕ

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Matusevych_Sychenko.pdf2,01 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.