Совершенствование методики оптимизации режимов расформирования составов на горках
Loading...
Date
2011
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск
Abstract
RUS: Приведена методика выбора рациональных режимов торможения отцепов состава, позволяющая учесть их многократные разделения. Данная методика может быть использована для решения задачи оптимизации режимов расформирования составов.
UKR: Наведено методику вибору раціональних режимів гальмування відчепів составу, що дозволяє врахувати їх багаторазові розділення. Дана методика може бути використана для вирішення задачі оптимізації режимів розформування составів.
ENG: The method of selection of rational modes of inhibition while uncoupling the cars ended, allowing them to take into account multiple divisions. This can be used to solve the problem of optimization of dissolution of compositions.
UKR: Наведено методику вибору раціональних режимів гальмування відчепів составу, що дозволяє врахувати їх багаторазові розділення. Дана методика може бути використана для вирішення задачі оптимізації режимів розформування составів.
ENG: The method of selection of rational modes of inhibition while uncoupling the cars ended, allowing them to take into account multiple divisions. This can be used to solve the problem of optimization of dissolution of compositions.
Description
В. Бобровский: ORCID 0000-0001-8622-2920; А. Кудряшов: ORCID 0000-0002-5965-3378
Keywords
отцеп, состав, сортировочная горка, відчеп, сортувальна гірка, uncoupling, cars, hump, КСВ
Citation
Бобровский, В. И. Совершенствование методики оптимизации режимов расформирования составов на горках / В. И. Бобровский, А. В. Кудряшов // Транспортні системи та технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 1. – С. 17–21. – DOI: 10.15802/tstt2011/17158.