Цифровой аппаратно-программный комплекс для диагностики реле железнодорожной автоматики
Loading...
Date
2010
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет залізничного транспорту, Харків
Abstract
RUS: В данной статье описано устройство цифрового аппаратно-программного комплекса для диагностики реле и предложен метод автоматизированного определения контактного давления реле железнодорожной автоматики. Метод основывается на особенностях конструкции электромагнитных реле железнодорожной автоматики, в которой отпадение якоря осуществляется под действием собственного веса якоря. Данный метод позволяет решить комплексную задачу автоматизации измерения механических параметров электромагнитных реле железнодорожной автоматики без снятия кожуха в соответствии с эксплуатационно-техническими требованиями к реле первого класса надежности.
UKR: У даній статті описана побудова цифрового апаратно-програмного комплексу для діагностики реле і запропоновано метод автоматизованого визначення контактного тиску реле залізничної автоматики. Метод ґрунтується на особливостях конструкції електромагнітних реле залізничної авто¬матики, у яких відпадання якоря здійснюється під дією власної ваги якоря. Даний метод дозволяє вирішити комплексне завдання автоматизації вимірювання механічних параметрів електромагнітних реле залізничної автоматики без зняття кожуха відповідно до експлуатаційно-технічних вимог до реле першого класу надійності.
ENG: In the given article the device of a digital hardware-software complex for diagnostics of the relay is described and a method is offered of the automated definition of contact pressure of railway automation relay. A method is based on the features of construction of electromagnetic railway automation relays, in which falling off of anchor is carried out under action of own anchor weight. The given method allows deciding a complex task of measuring automation of mechanical parameters of electromagnetic railway automation relays without the removal of casing in accordance with the operating-technical requirements to the first class reliability relay.
UKR: У даній статті описана побудова цифрового апаратно-програмного комплексу для діагностики реле і запропоновано метод автоматизованого визначення контактного тиску реле залізничної автоматики. Метод ґрунтується на особливостях конструкції електромагнітних реле залізничної авто¬матики, у яких відпадання якоря здійснюється під дією власної ваги якоря. Даний метод дозволяє вирішити комплексне завдання автоматизації вимірювання механічних параметрів електромагнітних реле залізничної автоматики без зняття кожуха відповідно до експлуатаційно-технічних вимог до реле першого класу надійності.
ENG: In the given article the device of a digital hardware-software complex for diagnostics of the relay is described and a method is offered of the automated definition of contact pressure of railway automation relay. A method is based on the features of construction of electromagnetic railway automation relays, in which falling off of anchor is carried out under action of own anchor weight. The given method allows deciding a complex task of measuring automation of mechanical parameters of electromagnetic railway automation relays without the removal of casing in accordance with the operating-technical requirements to the first class reliability relay.
Description
Б. Бондаренко: ORCID 0000-0003-4839-2624; В. Профатилов: ORCID 0000-0003-2466-7240
Keywords
диагностика реле, аппаратно-программный комплекс, діагностика реле, апаратно-програмний комплекс, diagnostic of the relay, hardware-software complex, КАТЗ, КВП
Citation
Разгонов, А. П. Цифровой аппаратно-программный комплекс для диагностики реле железнодорожной автоматики / А. П. Разгонов, Б. М. Бондаренко , В. И. Профатилов // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. – 2010. – № 3. – С. 42–48.