Оптимізація ходової швидкості руху вантажних поїздів на залізничному напрямку в умовах енергооптимального графіку руху поїздів
Loading...
Date
2015
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Abstract
UKR: Метою дослідження є розробка методики визначення раціональних швидкостей руху пасажирських та вантажних поїздів на залізничному напрямку Знам’янка – Одеса. Основною задачею дослідження є оцінка впливу ходових швидкостей руху вантажних поїздів на параметри функціонування інфраструктури електрифікованого змінним струмом залізничного напрямку Знам’янка – Одеса. Об’єктом дослідження виступає електрифікований змінним струмом залізничний напрямок Знам’янка – Одеса. Предметом дослідження є процес пропуску вантажних поїздів по залізничному напрямку Знам’янка – Одеса з різними нормами маси.
Методом дослідження є системний підхід до поставленої проблему пропуску вантажних поїздів різної маси на залізничному напрямку. Науковою новизною є визначення раціональних швидкостей руху вантажних поїздів різної маси при прискореному русі пасажирських поїздів.
RUS: Целью исследования является разработка методики определения рациональных скоростей движения пассажирских и грузовых поездов на железнодорожном направлении Знаменка – Одесса. Основной задачей исследования является оценка влияния ходовых скоростей движения грузовых поездов на параметры функционирования инфраструктуры электрифицированного переменным током железнодорожного направления Знаменка – Одесса. Объектом исследования выступает электрифицированный переменным током железнодорожное направление Знаменка – Одесса. Предметом исследования является процесс пропуска грузовых поездов по железнодорожному направления Знаменка – Одесса с различными нормами массы. Методом исследования является системный подход к поставленной проблеме пропуска грузовых поездов разной массы по железнодорожному направлению. Научной новизной является определение рациональных скоростей движения грузовых поездов разной массы при ускоренном движении пассажирских поездов.
ENG: The aim of the study is to develop a methodology for determining the rational speeds of passenger and freight trains on the railway direction Znamenka – Odessa. The main objective of the study is to assess the impact of running speeds of freight trains on electrified infrastructure parameters of alternating current rail Znamianka – Odessa. Object of research supports AC electrified railway line Znamianka – Odessa. The subject of research is the process of crossing freight trains on the railway Znamianka – Odessa with different rules of supply. The method of research is a systematic approach to the problem of freight trains crossing different mass on the rail direction. Scientific novelty is the definition of rational speeds of freight trains of varying weight at an accelerated movement of passenger trains.
RUS: Целью исследования является разработка методики определения рациональных скоростей движения пассажирских и грузовых поездов на железнодорожном направлении Знаменка – Одесса. Основной задачей исследования является оценка влияния ходовых скоростей движения грузовых поездов на параметры функционирования инфраструктуры электрифицированного переменным током железнодорожного направления Знаменка – Одесса. Объектом исследования выступает электрифицированный переменным током железнодорожное направление Знаменка – Одесса. Предметом исследования является процесс пропуска грузовых поездов по железнодорожному направления Знаменка – Одесса с различными нормами массы. Методом исследования является системный подход к поставленной проблеме пропуска грузовых поездов разной массы по железнодорожному направлению. Научной новизной является определение рациональных скоростей движения грузовых поездов разной массы при ускоренном движении пассажирских поездов.
ENG: The aim of the study is to develop a methodology for determining the rational speeds of passenger and freight trains on the railway direction Znamenka – Odessa. The main objective of the study is to assess the impact of running speeds of freight trains on electrified infrastructure parameters of alternating current rail Znamianka – Odessa. Object of research supports AC electrified railway line Znamianka – Odessa. The subject of research is the process of crossing freight trains on the railway Znamianka – Odessa with different rules of supply. The method of research is a systematic approach to the problem of freight trains crossing different mass on the rail direction. Scientific novelty is the definition of rational speeds of freight trains of varying weight at an accelerated movement of passenger trains.
Description
Н. Логвінова: ORCID 0000-0002-0730-247Х
Keywords
швидкість руху поїздів, енергозберігаючий графік руху, маса поїзда, скорость движения поездов, энергосберегающий график движения, масса поезда, train speed, energy-efficient schedule, weight train, КУЕР
Citation
Логвінова Н. О. Оптимізація ходової швидкості руху вантажних поїздів на залізничному напрямку в умовах енергооптимального графіку руху поїздів. Електрифікація транспорту. 2015. № 9. С. 102–107. DOI: 10.15802/etr.v0i9.51733.