Визначення часу вимірювання постійного струму в мікропроцесорних захистах фідерів електрифікованого транспорту
Loading...
Date
2014
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Національний гірничий університет, Дніпропетровськ
Abstract
UK: В статті приведений аналіз перехідних процесів, які виникають при коротких замиканнях в контактній мережі постійного струму, та особливостей зміни струму при різних схемах групування тягових двигунів. На підставі аналізу встановлено, що найбільш доцільно визначати уставку захисту по збільшенню струму за час вимірювання, який дорівнює постійній часу кола короткого замикання. Запропонована в статті методика дозволяє спростити розрахунки та підвищити чутливість релейного захисту фідерів контактної мережі постійного струму.
RU: В статье приводится анализ переходных процессов, которые возникают при коротких замыканиях в контактной сети постоянного тока, и особенностей изменения тока при разных схемах группировки тяговых двигателей. На основании анализа установлено, что наиболее целесообразно определять уставку защиты по приращению тока за время измерения, которое равняется постоянной времени цепи короткого замыкания. Предложенная в статье методика позволяет упростить расчеты и повысить чувствительность релейной защиты фидеров контактной сети постоянного тока.
EN: In the article the analysis of transients which arise up at short circuits in the contact network of direct-current, and features of change of current, is presented at the different charts of groupment of hauling engines. It is set on the basis of analysis, that it is most expedient to determine the setpoint of defence on the increase of current in times of measuring which is evened permanent time of chain of short circuit. The method offered in the article allows to simplify calculations and promote the sensitiveness of relay defence of fiderov of contact network of direct-current.
RU: В статье приводится анализ переходных процессов, которые возникают при коротких замыканиях в контактной сети постоянного тока, и особенностей изменения тока при разных схемах группировки тяговых двигателей. На основании анализа установлено, что наиболее целесообразно определять уставку защиты по приращению тока за время измерения, которое равняется постоянной времени цепи короткого замыкания. Предложенная в статье методика позволяет упростить расчеты и повысить чувствительность релейной защиты фидеров контактной сети постоянного тока.
EN: In the article the analysis of transients which arise up at short circuits in the contact network of direct-current, and features of change of current, is presented at the different charts of groupment of hauling engines. It is set on the basis of analysis, that it is most expedient to determine the setpoint of defence on the increase of current in times of measuring which is evened permanent time of chain of short circuit. The method offered in the article allows to simplify calculations and promote the sensitiveness of relay defence of fiderov of contact network of direct-current.
Description
О. Данилов: ORCID: 0000-0002-3566-8284
Keywords
тягова мережа, захист релейний мікропроцесорний, постійний струм, електровоз, струмовий захист, тяговая сеть, защита релейная микропроцессорная, постоянный ток, электровоз, токовая защита, traction network, relay defense, microprocessor, direct current, electric locomotive, current protection, КІСЕ
Citation
Данилов, О. А. Визначення часу вимірювання постійного струму в мікропроцесорних захистах фідерів електрифікованого транспорту: [препринт] / О. А. Данилов // Гірнича електромеханіка та автоматика : наук.-техн. зб. – Дніпропетровськ, 2014. – № 93. – С. 21-25.
Данилов, О. А. Визначення часу вимірювання постійного струму в мікропроцесорних захистах фідерів електрифікованого транспорту // Гірнича електромеханіка та автоматика : наук.-техн. зб. – Дніпропетровськ, 2014. – № 93. – С. 21–25. Повний текст.
Данилов, О. А. Визначення часу вимірювання постійного струму в мікропроцесорних захистах фідерів електрифікованого транспорту // Гірнича електромеханіка та автоматика : наук.-техн. зб. – Дніпропетровськ, 2014. – № 93. – С. 21–25. Повний текст.