Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3764
Назва: Математическое моделирование тональных рельсовых цепей в нормальном и шунтовом режимах
Інші назви: Математичне моделювання тональних рейкових кіл в нормальному і шунтовому режимах
The Mathematical Modeling of Tonal Track Circuits in Normal and Shunt Conditions
Автори: Дунаев, Дмитрий Владимирович
Ключові слова: рельсовая цепь
частота несущей
нормальный режим
ордината шунтирования
расстояние шунтирования
рейкове коло
частота несучої
нормальний режим
ордината шунтуваня
відстань шунтування
track circuit
the carrier frequency
normal
shuntirova-ordinate
of the distance bypass surgery
КАТЗ
Дата публікації: 2011
Видавництво: ДНУЗТ
Бібліографічний опис: Дунаев, Д. В. Математическое моделирование тональных рельсовых цепей в нормальном и шунтовом режимах / Д. В. Дунаев // Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті. — 2011. — № 2. — С. 93—100. — DOI: 10.15802/ecsrt2011/16791.
Короткий огляд (реферат): RU: В статье представлено математическое моделирование тональных рельсовых цепей в нормальном и шунтовом режимах.
UK: У статті представлено математичне моделювання тональних рейкових кіл в нормальному і шунтовому режимах.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3764
http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/16791
http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/16791/14315
Інші ідентифікатори: DOI: 10.15802/ecsrt2011/16791
Розташовується у зібраннях:№ 02 (ЕСБЗТ)
Статті КАТ

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
13.pdf353,23 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.