Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2952
Назва: Mathematical Modeling of a Cargo Locomotive
Інші назви: Математичне моделювання вантажного локомотива
Математическое моделирование грузового локомотива
Автори: Myamlin, Serhiy V.
Dailydka, Stasys
Neduzha, Larysa O.
Ключові слова: cargo locomotives
dimensional hunting
dynamical characteristics
freight locomotives
Lithuania
mathematical simulations
safety movements
theoretical research
differential equations
mathematical models
locomotives
вантажні локомотиви
блукаючі коливання
динамічні характеристики
вантажні локомотиви
Литва
математичне моделювання
безпека руху
теоретичні дослідження
диференціальні рівняння
математичні моделі
локомотиви
грузовые локомотивы
блуждающие колебания
динамические характеристики
грузовые локомотивы
математическое моделирование
безопасность движения
теоретические исследования
дифференциальные уравнения
математические модели
локомотивы
Scopus
скопус
КБМ
КВВГ
Дата публікації: 2012
Бібліографічний опис: Myamlin, S. Mathematical Modeling of a Cargo Locomotive / S. Myamlin, S. Dailydka, L. Neduzha // Proceedings of the 16th International Conference ”Transport Means 2012”. – Kaunas, 2012. – P. 310–312. Повний текст відсутній.
Короткий огляд (реферат): EN: Actuality and explanation of development of six-axle mainline locomotive ER20CF for Lithuania Railways are done. For carrying out of theoretical researches with purpose of providing safety movement, strength of constructions elements, improved dynamical characteristics, was examined some aspects of mathematical simulation of dimensional hunting of freight locomotive.
UK: Обґрунтовано актуальність і перспективність розробки шестиосного магістрального локомотива ER20CF для залізниць Литви. Для проведення теоретичних досліджень з метою забезпечення безпеки руху, міцності елементів конструкції, поліпшення динамічних характеристик було розглянуто деякі аспекти моделювання блукаючих коливань вантажних локомотивів.
RU: Обоснована актуальность и перспективность разработки шестиосного магистрального локомотива ER20CF для железных дорог Литвы. Для проведения теоретических исследований с целью обеспечения безопасности движения, прочности элементов конструкции, улучшения динамических характеристик были рассмотрены некоторые аспекты моделирования блуждающих колебаний грузовых локомотивов.
Опис: S. Myamlin: ORCID 0000-0002-7383-9304, L. Neduzha: ORCID 0000-0002-7038-3006
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2952
ISSN: 1822296X
Розташовується у зібраннях:Статті КБМ
Статті КВВГ

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Mathematical.pdfReferences140,08 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.