Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2652| Назва: | Дослідження допустимих режимів гальмування відчепів на сортувальних гірках |
| Інші назви: | Исследование допустимых режимов торможения отцепов на сортировочных горках Analysis of Allowable Braking Regimes of Set of Cars on Gravity Humps |
| Автори: | Козаченко, Дмитро Миколайович |
| Ключові слова: | сортувальна станція сортувальна гірка режим гальмування гальмовий уповільнювач розформування составів сортировочная станция сортировочная горка режим торможения тормозной замедлитель расформирование составов switchyard hump yard braking mode brake delay mechanism disbandment of structures КУЕР НДЧ |
| Дата публікації: | 2013 |
| Видавництво: | ЧП «Технологический центр» |
| Бібліографічний опис: | Козаченко, Д. М. Дослідження допустимих режимів гальмування відчепів на сортувальних гірках / Д. М. Козаченко // Восточно-европейский журнал передових технологий. – 2013.– № 4/3 (64). – С. 25–28. |
| Короткий огляд (реферат): | UK: В статті представлені результати досліджень режимів гальмування відчепів на сортувальних гірках. Запропоновані критерії для оцінки якості прицільного та інтервального регулювання швидкості скочування відчепів в стохастичних умовах. Визначена область допустимих швидкостей виходу відчепів з гальмових позицій для вирішення задачі управління швидкістю їх скочування на сортувальних гірках. RU: В статье представлены результаты исследований режимов торможения отцепов на сортировочных горках. Предложены критерии для оценки качества прицельного и интервального регулирования скорости скатывания отцепов в стохастических условиях. Определена область допустимих скоростей выхода отцепов из тормозных позиций для решения задачи управления скоростью их скатывания на сортировочных горках. EN: The researching results of braking regimes of set of cars on gravity humps are offered. The criteria for evaluation quality of target and train separation velocity of rolling set of cars down in stochastic conditions are introduced in the article. The feasible area of delivery speeds of set of cars from braking positions for problem solving of control speed of rolling ones down on gravity humps are also determined. |
| Опис: | Д. Козаченко: ORCID 0000-0003-2611-1350 |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2652 |
| Розташовується у зібраннях: | Статті НДЧ Статті КУЕР |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 2.pdf | 361,64 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.