Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2040| Title: | Аналіз наукових підходів щодо обґрунтування економічної доцільності будівництва в Україні високошвидкісних магістралей |
| Other Titles: | Анализ научных подходов по обоснованию экономической целесообразности строительства в Украине высокоскоростных магистралей |
| Authors: | Бараш, Юрій Савелійович Момот, Алла Володимирівна |
| Keywords: | економічна доцільність пасажирські високошвидкісні магістралі будівництво високошвидкісних магістралей загальний термін поїздки экономическая целесообразность пассажирские высокоскоростные магистрали строительство высокоскоростных магистралей общее время поездки economic feasibility high-speed passenger railway the construction of high-speed lines the total travel time КОІО |
| Issue Date: | 2012 |
| Publisher: | УкрДАЗТ, Харків |
| Citation: | Бараш, Ю. С. Аналіз наукових підходів щодо обґрунтування економічної доцільності будівництва в Україні високошвидкісних магістралей / Ю. С. Бараш, А. В. Момот // Вісн. екон. трансп. і пром-сті : зб. наук. пр. УкрДАЗТ. – 2012. – № 40. – С. 83–87. |
| Abstract: | UK: В статті запропоновані результати досліджень стосовно аналізу наукових підходів до обґрунтування
економічної доцільності будівництва в Україні високошвидкісних магістралей. RU: В статье представлены результаты исследований научных подходов к проблеме обоснования экономической целесообразности строительства в Украине высокоскоростных магистралей. EN: The article presents the results of research approaches to the substantiation of economic feasibility of construction high-speed lines in Ukraine. |
| Description: | Ю. Бараш: ORCID 0000-0001-5911-9805 |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2040 |
| Appears in Collections: | Статті КОіО (раніше КОАІВ) |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| barash_1.pdf | 911,1 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.