Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1908
Title: Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР
Other Titles: Візки ZK1 піввагонів, побудованих у КНР
Trolley ZK1 Gondola Cars Built in China
Authors: Блохин, Евгений Петрович
Блохін, Євген Петрович
Blokhin, Yevgen P.
Алпысбаев, К. Т.
Панасенко, Виктор Яковлевич
Панасенко, Віктор Якович
Panasenko, Viktor Y.
Гаркави, Наум Яковлевич
Гаркаві, Наум Якович
Harkavi, Naum Y.
Клименко, Ирина Владимировна
Клименко, Ірина Володимирівна
Klymenko, Iryna V.
Грановский, Роман Беркович
Грановський, Роман Беркович
Granovskiy, Roman B.
Федоров, Евгений Федорович
Федоров, Євген Федорович
Fedorov, Yevhen F.
Keywords: тележки ZK1
полувагон
візки ZK1
напіввагон
КНР
trolley ZK1
Gondola Cars
China
ГНДЛ ДМРС
КБЖД
КВМ
Issue Date: 2012
Publisher: Корпорация "Техностандарт", Харьков
Citation: Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР / Е. П. Блохин [и др.] // Вагонный парк. — 2012. — № 9. — С. 12—14.
Abstract: RU: Цицикарской железнодорожной компанией с ограниченной ответственностью (QRRS, КНР) для Казахского акционерного общества Казтеміртранс (АО «КТТ») изготовлены полувагоны на тележках ZK1, который, по сравнению с традиционными трехэлементными грузовыми тележками, имеют ряд конструктивных особенностей. В статье проведен анализ конструкции тележки ZK1 на предмет того, что она имеет высокую критическую скорость, а также низкий износ колес и амортизационных устройств.
UK: Цицикарською залізничною компанією з обмеженою відповідальністю (QRRS, КНР) для Казахського акціонерного товариства Казтеміртранс (АТ «КТТ») виготовлені піввагони на візках ZK1, які, у порівнянні із традиційними трьохелементними вантажними візками, мають ряд конструктивних особливостей. У статті проведений аналіз конструкції візка ZK1 на предмет того, що він має високу критичну швидкість, а також низьке зношування коліс і амортизаційного обладнання.
EN: Railway company limited of Cicikarsk (QRRS, China) for the Kazakh company Kaztemìrtrans (JSC "KTT") constructed gondola cars on trolleys, ZK1, compared with traditional 3-ements freight trucks, have a number of design features. In the article the analysis of construction trucks ZK1, that she has a high critical speed, as well as low wear wheel and cushioning devices.
Description: И. Клименко: ORCID 0000-0001-8889-8713
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1908
Appears in Collections:Статті КВМ
Статті КБЖД
Статті ГНДЛ ДМРС

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
artikl_1.pdf2,98 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.