Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1646| Назва: | Компоновка позиций гибкого вагоноремонтного потока и способ перемещения вагонов между ними при помощи транспортного агрегата |
| Інші назви: | Компоновка позицій гнучкого вагоноремонтного потоку та спосіб переміщення вагонів між ними за допомогою транспортного агрегата Composition of Positions for Car-Repair Flexible Flow and Method of Car Transportation Among Them by Means of Transporter |
| Автори: | Мямлин, Владислав Витальевич Мямлин, Сергей Витальевич Азимов, Р. Р. Михальчук, Алексей Михайлович |
| Ключові слова: | ремонт вагонов гибкий поток перемещение вагонов ремонт вагонів гнучкий потік переміщення вагонів car repair flexible production flow moving of cars НДІ РСК і ТС ПКТБ КВВГ |
| Дата публікації: | 2012 |
| Видавництво: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Бібліографічний опис: | Компоновка позиций гибкого вагоноремонтного потока и способ перемещения вагонов между ними при помощи транспортного агрегата / В. В. Мямлин, С. В. Мямлин, Р. Р. Азимов, А. М. Михальчук // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 42. – С. 205–213. – DOI: 10.15802/stp2012/9398. |
| Короткий огляд (реферат): | RU: Обозначены основные причины, оказывающие сильное негативное влияние на функционирование традиционных поточных линий для ремонта вагонов. Представлена компоновка вагоноремонтного участка, использующего асинхронный гибкий поток ремонта вагонов. Рассмотрены конструктивные особенности различных транспортных устройств для перемещения подвижного состава между параллельными путями. Описан способ перемещения изделий между позициями гибкого вагоноремонтного потока. Показаны принцип работы и особенности конструкции предлагаемого транспортного агрегата. UK: Позначено основні причини, що дуже негативно впливають на функціонування традиційних потокових ліній для ремонту вагонів. Представлено компоновку вагоноремонтної дільниці, яка використовує асинхронний гнучкий потік ремонту вагонів. Розглянуто конструктивні особливості різних транспортних пристроїв для переміщення рухомого складу між паралельними коліями. Описано спосіб переміщення виробів між позиціями гнучкого вагоноремонтного потоку. Показано принцип роботи та особливості конструкції запропонованого транспортного агрегата. EN: Main causes affecting adversely functioning the traditional car-repair flow lines are defined. The composition of car-repair section using non-synchronous and flexible flow of cars repair is proposed. Design features of different transport vehicles for moving the rolling stock among parallel tracks are analyzed. A method for moving the units among the positions of flexible car-repair flow is described. The operational principle and design features of proposed transporter are demonstrated. |
| Опис: | В. Мямлин: ORCID 0000-0002-8008-9097, С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304 |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1646 http://stp.diit.edu.ua/article/view/9398 http://stp.diit.edu.ua/article/view/9398/8157 |
| ISSN: | 2307-3489 (Print) 2307-6666 (Online) |
| Інші ідентифікатори: | DOI: 10.15802/stp2012/9398 |
| Розташовується у зібраннях: | Статті НДІ РСК і ТС Статті КВВГ Статті ПКТБ ПМРСК і ШС Випуск 42 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 702myam.pdf | 894,98 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.