Влияние условий эксплуатации на внутреннее строение металла железнодорожных колес
Loading...
Date
2012
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Abstract
RU: Формирование повреждений железнодорожных колес в процессе эксплуатации связано с возникновением повышенных внутренних напряжений от совместного влияния деформации по поверхности катания и циклической смены температур при торможении тормозными колодками.
UK: Формування ушкоджень залізничних коліс в процесі експлуатації зв’язане з виникненням підвищених внутрішних напружень від сумісного впливу деформації по поверхні кочення та циклічної зміни температури при гальмуванні гальмівними колодками.
EN: Cleavage formation is a process nucleation caused by the high internal stress produced followed by joint deformation on the surface and cycles change of temperature in railway wheels after braking using brake shoes.
UK: Формування ушкоджень залізничних коліс в процесі експлуатації зв’язане з виникненням підвищених внутрішних напружень від сумісного впливу деформації по поверхні кочення та циклічної зміни температури при гальмуванні гальмівними колодками.
EN: Cleavage formation is a process nucleation caused by the high internal stress produced followed by joint deformation on the surface and cycles change of temperature in railway wheels after braking using brake shoes.
Description
С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304, Л. Вакуленко: ORCID 0000-0003-2616-740X
Keywords
железнодорожное колесо, сталь, прочность, структура, эксплуатация, залізничне колесо, міцність, експлуатація, railway wheels, steel, strength, structure, exploitation, НДІ
Citation
Мямлин, С. В. Влияние условий эксплуатации на внутреннее строение металла железнодорожных колес / С. В. Мямлин, Л. И. Вакуленко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 42. – С. 164–166. – DOI: 10.15802/stp2012/9313.