Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1599
Назва: Визначення об’ємів робіт для зняття обмежень швидкості, пов’язаних з планом лінії
Інші назви: Определение объемов работ для снятия ограничений скорости, связанных с планом линии
Determination of the Work Scope for Removal of Speed Restrictions Related to the Track Plan
Автори: Корженевич, Іван Петрович
Курган, Микола Борисович
Хмелевська, Неля Петрівна
Ключові слова: обмеження швидкості
перебудова плану
обсяги робіт
вартість перебудови кривої
ограничение скорости
переустройство плана
объемы работ
стоимость переустройства кривой
speed restriction
plan reorganization
work scope
cost of curve reorganization
КПБД
Дата публікації: 2012
Видавництво: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Бібліографічний опис: Корженевич, І. П. Визначення об’ємів робіт для зняття обмежень швидкості, пов’язаних з планом лінії / І. П. Корженевич, М. Б. Курган, Н. П. Хмелевська // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 41. – С. 116–123. – DOI: 10.15802/stp2012/7878.
Короткий огляд (реферат): UK: Найбільша кількість обмежень пов'язане з параметрами і станом кривих ділянок колії. Для складних ділянок плану лінії розроблена методика визначення вартості перевлаштування кривих при введенні швидкісного руху. Встановлено закон зміни обсягів робіт залежно від методів перебудови кривої: розширення існуючого земляного полотна, присипка нового земляного полотна до існуючого або винесення земляного полотна на нову трасу.
RU: Наибольшее количество ограничений связано с параметрами и состоянием кривых участков пути. Для сложных участков плана линии разработана методика определения стоимости переустройства кривых при введении скоростного движения. Установлен закон изменения объемов работ в зависимости от методов переустройства кривой: расширение существующего земляного полотна, присыпка нового земляного полотна к существующему или вынос земляного полотна на новую трассу.
EN: The greatest number of restrictions is related to the parameters and condition of curvilinear track sections. The technique for determination of cost of reorganization of curves at introduction of high-speed traffic for difficult sections of the track plan is developed. The law of work scope change depending on methods of the curve reorganization is established: expanding an existing track bed, adding a new track bed to existing one or shifting a track bed to a new route.
Опис: М. Курган: ORCID 0000-0002-8182-7709; Н. Хмелевська: ORCID 0000-0002-2360-8671
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1599
http://stp.diit.edu.ua/article/view/7878
http://stp.diit.edu.ua/article/view/7878/6707
ISSN: 2307-3489 (Print)
2307-6666 (Online)
Інші ідентифікатори: DOI: 10.15802/stp2012/7878
Розташовується у зібраннях:Статті КПБД
Випуск 41

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
302korzh.pdf590,16 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.