Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14830
Title: Вплив параметрів української та європейської інфраструктури на обсяги транспортних перевезень у сполученні «Схід-Захід»
Other Titles: Influence of Parameters of Ukrainian and European Infrastructure on Volumes of Transportations in the East-West Connection
Authors: Матвєєв, Олександр Анатолійович
Keywords: вагонопотік
зміна ширини колії
міжнародний транспортний коридор
технологічний процес
прикордонна станція
international transport corridor
border station
car flow
technological process
track width change
ВКР
Issue Date: 2021
Publisher: Укр. держ. ун-т науки і технологій, Дніпро
Citation: Матвєєв О. А. Впровадження мультимодальних перевезень з позиції «екологія-суспільство-економіка»: дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник М.Б. Курган ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 95 с.
Abstract: UKR: У магістерській роботі було проаналізовано проблемні питання, що виникають під час перевезення вантажів, розглянуто удосконалення технології перетину кордонів у міжнародному сполученні. Проаналізовано технічні та економічні аспекти інтероперабельності міжнародного залізничного спрямування. Розраховано величину зниження витрат на транспортування вантажів за рахунок ліквідації перевантажувальних операцій на прикордонних станціях. Запропоновано рішення задач, пов'язаних із різною шириною залізничної колії. Отримані результати дозволяють провести оптимізацію параметрів інфраструктури для подальшої інтеграції в європейську транспортну систему.
ENG: In the master's thesis the problematic issues that arise during the transportation of goods were analyzed, the improvement of the technology of border crossing in international traffic was considered. Technical and economic aspects of interoperability of the international railway direction are analyzed. The amount of reduction of cargo transportation costs due to liquidation of transshipment operations at border stations is calculated. The solution of problems connected with different width of a railway track is offered. The obtained results allow optimization of infrastructure parameters for further integration into the European transport system.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14830
Appears in Collections:ВКР ОП Інтероперабельність

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Matvieiev_dyp_2021.pdf.pdfMasters Thesis3,29 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.