Оптимізація логістичного забезпечення ритейлу

Abstract

UKR: Магістерська робота складається зі вступу, 6 розділів, висновків та 5 додатків, містить 37 ілюстрацій, 27 таблиць та 48 джерел у літературному списку. Об'єктом дослідження є логістичний процес в ритейлинговій мережі. Метою магістерської дипломної роботи є удосконалення техніко-технологічних параметрів логістичної системи забезпечення доставки продукції в точки роздрібного продажу. В роботі розроблено порядок зберігання продукції та її розвезення автомобільним транспортом по пунктах роздрібної торгівлі. В ході вирішення вказаної задачі визначені раціональні об’ємно-планувальні характеристики складу та економічно обґрунтовано оптимальну систему управління запасами в умовах ризиків затримки поставок. Також був проведений аналіз показників роботи торговельної мережі, розроблено варіанти маршрутів розвезення вантажів та виконано їх техніко-економічне порівняння. В результаті розроблено графік роботи вантажного автомобілів. Крім того, в роботі розглянуті питання впливу автомобільного транспорту на навколишнє середовище.

ENG: The master's thesis consists of an introduction, 6 chapters, conclusions and 5 appendices, contains 37 illustrations, 27 tables and 48 sources in the literature. The object of research is the logistics process in the retail network. The purpose of the master's thesis is to improve the technical and technological parameters of the logistics system to ensure delivery of products to retail points. In the work the order of storage of production and its delivery by automobile transport on points of retail trade is developed. In the course of solving this problem, the rational spatial planning characteristics of the warehouse are determined and the optimal inventory management system in the conditions of supply delay risks is economically substantiated. An analysis of the performance indicators of the trade network was also carried out, variants of cargo transportation routes were developed and their technical and economic comparison was performed. As a result, a schedule of trucks has been developed. In addition, the paper considers the impact of road transport on the environment.