Дослідження доцільності електропостачання контактної мережі з живленням підвищеною напругою через перетворювачі на ділянці Дніпро-П'ятихатки

Abstract

UKR: В даній роботі особливу увагу хотів би звернути на використанні методу перетворення напруги постійного струму з використанням ланки високої частоти для перетворення напруги рівня 6,6кВ в напругу 3,3кВ для живлення електричного транспорту, наводиться опис і принцип роботи перетворювача напруги. Для того щоб можливо було збільшити обсяг перевезень на залізниці необхідно нарощувати їх проїзну здатність. Для реалізації цієї мети здійснюються заходи щодо збільшення швидкості руху та вагових норм поїздів, створюються нові електровози більшої потужності, розробляються способи посилення електропостачання тяги постійного струму. Мета дослідження, забезпечення стабільного рівня напруги у тяговій мережі при живленні підвищеною напругою через перетворювачі Об’єкт дослідження- Система тягового електропостачання постійного струму.

ENG: In this paper I would like to pay special attention to the use of the method of converting DC voltage using a high frequency link to convert 6.6 kV voltage to 3.3 kV voltage to power electric vehicles, the description and principle of the voltage converter. In order to be able to increase the volume of rail transport, it is necessary to increase their carrying capacity. To achieve this goal, measures are being taken to increase the speed and weight of trains, create new electric locomotives of greater capacity, develop ways to strengthen the power supply of direct current traction. The purpose of the study, to ensure a stable voltage level in the traction network when supplied with high voltage through converters object of research - DC traction power supply system.