Порівняльний аналіз та визначення оптимального варіанту при капітальному ремонті балкового автодорожнього мосту

Abstract

UK: Магістерська робота виконана представлена на 126 сторінках та містить 30 рисунків, 11 таблиць, 40 літературних джерел, 3 додатки. В магістерській роботі проаналізовані вихідні дані про міст та проведено опис дефектів мосту. Проведене розроблено техніко-економічне порівняння варіантів реконструкції мосту. Виконано розрахунки прогонової будови та обрано оптимальний варіант конструкції прогонової будови. Вибрано оптимальний варіант прогону для даного мосту. Мета роботи полягає в порівнянні розрахунків і визначення оптимального варіанту ремонту автодорожнього мосту. Об’єктом дослідження є автодорожній міст. Предмет дослідження – капітальний ремонт. Метод дослідження – аналітичний.

EN: The master's thesis is presented on 126 pages and contains 30 figures, 11 tables, 40 references, 3 appendices. The master's thesis analyzes the initial data about the bridge and describes the defects of the bridge. A technical and economic comparison of bridge reconstruction options has been developed. The calculations of the girder structure are performed and the optimal variant of the girder structure construction is chosen. The optimal run option for this bridge has been selected. The purpose of the work is to compare calculations and determine the best option for repairing a road bridge. The object of research is a road bridge. The subject of research is an overhaul. Research method is analytical.