Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14337
Title: Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування підземних паркінгів у адміністративній будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
Other Titles: Determining an Effective Innovative Option for the Arrangement of Underground Parking in the Office Building at 4 Telihy Olena Street, Kyiv
Authors: Токовенко, Тетяна Юріївна
Keywords: підземний паркінг
стіна в грунті
top-down
котлован
underground parking
wall in the ground
from top to bottom
pit
ВКР
КБВ
Issue Date: 2021
Publisher: Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Citation: Токовенко Т. Ю. Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування підземних паркінгів у адміністративній будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 192 – Будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник М. І. Нетеса ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 86 с.
Abstract: UK: Магістерська дипломна робота виконана на 146 сторінках, містить 25 ілюстрацій, 13 таблиці та 36 використаних джерел. У магістерській дипломній роботі досліджуються конструктивно- технологічний варіант для будівництва підземного паркінгу. Метою дослідження є визначення ефективного конструктивно-технологічного варіанту улаштування підземного паркінгу в умовах ущільненої забудови та складних геологічних умовах. В роботі проведено аналіз та порівняння ресурсів, визначення основних техніко – економічних показників. За розрахунками виконані графіки виконання робіт та розроблені технологічні карти на влаштування стіни в ґрунті, розробки ґрунту в котловані, улаштування каркасу за технологією «Top-Down» виступаючого в ролі розпірки,із графічними матеріалами та відображенням термінів виконання робіт.
EN: The master`s thesis consists of 146 pages, 25 illustrations, 13 tables and 36 sources. In the master's thesis the constructive-technological variant of construction of underground parking is investigated. The aim of the study is to determine an effective structural and technological option for the arrangement of underground parking in the conditions of compacted buildings and complex geological conditions. The analysis and comparison of resources, definition of the basic technical and economic indicators are carried out in the work. According to the calculations, work schedules have been made and technological maps of wall adjustment in the substantiation, soil development in boilers, frame adjustment according to Top-Down technology acting as a strut, graphic materials and reflections of work deadlines have been developed.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14337
Appears in Collections:Інші праці КБВ
ВКР КБВ

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Tokovenko_dyp_2021.pdfMasters Thesis2,5 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.