Routes Planning Models for Railway Transport Systems in Relation to Passengers’ Demand

Abstract

EN: Nowadays, transport systems efficiency plays a key role for communities’ liveability and economy, being in addition an important factor in the economic integration of countries. The purpose of the article is to develop multi-stage models of tourist activities for optimizing the development of operating companies. For the implementation of models, the authors evolved the relevant system of organizational-functional support for the development of railway tourism. The research will enable us to take into consideration risks when planning tourist routes by railway, determine the order of construction or start of routes, and assess their profitability. This will provide to earn the expected incomes of all interested parties in tourist activities for the specified period. The authors created economic-mathematical models of the discrete optimal planning of the railway tourism operations. This takes into account conditions of risks and cooperation, and allows to determine which sets of effective routes are the most profitable ones. The results of the realization of the developed models include the task of the succession of the tourist route introduction according to the present and future infrastructure, availability of the rolling stock, etc. In this, consideration is given to obtaining maximum profit from tourism businesses for every participant during an established period.

UK: Нині ефективність транспортних систем відіграє ключову роль для життєдіяльності та економіки громад, а також є важливим чинником економічної інтеграції країн. Метою статті є розробка багатоетапних моделей туристичної діяльності для оптимізації розвитку діючих компаній. Для реалізації моделей автори розробили відповідну систему організаційно-функціонального забезпечення розвитку залізничного туризму. Дослідження дасть можливість враховувати ризики при плануванні туристичних маршрутів залізницею, визначати порядок будівництва або початку маршрутів та оцінювати їх прибутковість. Це забезпечить заробіток очікуваного доходу всіх зацікавлених сторін у туристичній діяльності за зазначений період. Автори створили економіко-математичні моделі дискретного оптимального планування діяльності залізничного туризму. Це враховує умови ризиків та співпраці та дозволяє визначити, які набори ефективних маршрутів є найбільш прибутковими. Результати реалізації розроблених моделей включають завдання послідовності впровадження туристичного маршруту відповідно до сучасної та майбутньої інфраструктури, наявності рухомого складу тощо. При цьому розглядається питання отримання максимального прибутку від туристичних підприємств для кожного учасника протягом встановленого періоду.