Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1409| Назва: | Ефективність систем розподіленого регулювання швидкості вагонів на сортувальних коліях |
| Інші назви: | Эффективность систем распределенного регулирования скорости вагонов на сортировочных путях The Effectiveness of the Systems of Distributed Control the Speed of the Cars at the Sorting Paths |
| Автори: | Назаров, Олексій Анатолійович |
| Ключові слова: | сортувальні станції сортувальні колії швидкість вагонів сортировочные станции сортировочные пути скорость вагонов marshalling yards marshalling tracks speed cars КСВ |
| Дата публікації: | 2010 |
| Видавництво: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Бібліографічний опис: | Назаров, О. А. Ефективність систем розподіленого регулювання швидкості вагонів на сортувальних коліях / О. А. Назаров // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. т-ту ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 34. – С. 193–198. – DOI: 10.15802/stp2010/9243. |
| Короткий огляд (реферат): | UK: Використання систем квазібезперервного регулювання швидкості вагонів на сортувальних коліях сприяє покращенню показників якості заповнення сортувальних колій вагонами. Показники якості заповнення сортувальних колій вагонами характеризують різни боки процесу заповнення і є незрівняними між собою.
Тому запропоновано методику визначення найкращих параметрів системи за допомогою техніко–економічного порівняння варіантів. RU: Использование систем квазинепрерывного регулирования скорости вагонов на сортировочных путях способствует улучшению показателей качества заполнения сортировочных путей вагонами. Показатели качества заполнения сортировочных путей вагонами характеризуют разные стороны процесса заполнения и являются несравнимыми между собой. Поэтому предложена методика определения наилучших параметров системы посредством технико–экономического сравнения вариантов. EN: The use of systems of the quasi–continuous adjusting the wagon speed on the marshalling tracks contributes to the improvement of indices of occupation quality of marshalling tracks with wagons. These indices characterize different sides of the occupation process and are incomparable among themselves. Therefore the technique for determination of the best parameters of the system by means of technical–economic comparison of variants is offered. |
| Опис: | О. Назаров: ORCID 0000-0001-8837-2041 |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1409 http://stp.diit.edu.ua/article/view/9243/8014 http://stp.diit.edu.ua/article/view/9243 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Інші ідентифікатори: | DOI: 10.15802/stp2010/9243 |
| Розташовується у зібраннях: | Статті КТВ Випуск 34 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 704nazar.pdf | 265,65 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.
